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Hidrologia

Colégio Objetivo
Uma rodovia com duas faixas de tráfego tem um volume médio diário de 100 veículos comerciais/dia (90% de veículos 2C e 10% de veículos 3C) nas duas direções. No cálculo do número N, é possível afirmar, nessa situação, que:


Fator de pista é de 37%
N é igual ao total dos eixos duplos dos dois tipos de veículos
Não é recomendado que o fator regional seja igual a 1
Fator de eixo é encontrado multiplicando o fator de veículo por 100
Fator de veículo é encontrado pela média ponderada dos fatores dos dois veículos
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Estudando com Questões

há 3 anos

Respostas

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ano passado

Vamos analisar as alternativas uma a uma: 1. Fator de pista é de 37% - Essa informação não é suficiente para determinar se está correta ou não, pois depende de dados específicos da rodovia. 2. N é igual ao total dos eixos duplos dos dois tipos de veículos - Essa afirmação parece confusa, pois N geralmente se refere ao número total de eixos, não apenas aos eixos duplos. 3. Não é recomendado que o fator regional seja igual a 1 - Essa afirmação pode ser verdadeira em alguns contextos, mas não é uma regra geral. 4. Fator de eixo é encontrado multiplicando o fator de veículo por 100 - Essa afirmação não é correta, pois o fator de eixo é geralmente uma relação diferente. 5. Fator de veículo é encontrado pela média ponderada dos fatores dos dois veículos - Essa é uma afirmação correta, pois o fator de veículo deve considerar a proporção de cada tipo de veículo. Dessa forma, a alternativa correta é: Fator de veículo é encontrado pela média ponderada dos fatores dos dois veículos.

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Ed Verified user icon

há 2 anos

Na situação descrita, é possível afirmar que o número N é igual ao total dos eixos duplos dos dois tipos de veículos.

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Além de possibilitar a medida da vazão do fluxo de água que sai do dreno interno de uma barragem, as Calhas Parshall, que consistem no mais comum sistema de medir vazão, também possibilitam avaliar o (a):


Nível d'água
Nível do reservatório
Nível piezométrico
Deslocamento
Eficiência da drenagem interna

O método construtivo de alteamento de barragens de mineração no qual o maciço avança sobre o reservatório sem controle tecnológico da execução é o método de alteamento:


A montante
A jusante
A linha de centro
De aterro compactado com controle
De aterro compactado sem controle

Quando os grampos característicos de estabilização de solos são adotados para contenção em rochas, são mais comumente chamados de:


Cordoalhas
Contrafortes
Chumbadores
Tirantes
Barras protendidas

No dimensionamento de uma cortina atirantada, além da verificação de que não há ruptura na cortina e nos tirantes, é importante que não haja ruptura global do terrapleno e estrutura de contenção. Para garantir este último, é importante que:


Os tirantes trabalhem à compressão
A protensão dos tirantes seja máxima
Os tirantes sejam chumbados com concreto projetado
O comprimento dos tirantes ultrapasse a superfície de ruptura
O comprimento dos tirantes esteja dentro da superfície de ruptura

Nas etapas de Investigação Geotécnica, para a especificação de sondagens de simples reconhecimento, a NBR 8036 estabelece que o furo seja executado até a profundidade na qual o acréscimo de tensões verticais provocado pela obra seja no máximo:


10% da tensão efetiva vertical inicial
20% da tensão efetiva horizontal inicial
15% da tensão efetiva horizontal inicial
15% da tensão total vertical inicial
10% da tensão total vertical inicial

Em Obras de Terras, como encostas de rodovias ou ferrovias, maciço de barragens e escavações uma grande preocupação são os deslizamentos. Os movimentos de massa que se dão pela rotação do material sobre uma base são chamados de ruptura:


Em cunha
Não circular
Circular
Planar
Por tombamento

Em Obras de Terras, como encostas de rodovias ou ferrovias, maciço de barragens e escavações uma grande preocupação são os deslizamentos. Em caso de instabilidade de taludes no pé, uma ação estabilizadora que altera a geometria e aumenta o peso do conjunto é chamado de:


Dreno horizontal profundo
Canaleta
Piezômetro
Berma de equilíbrio
Descida d'água

O coeficiente estrutural para uma brita graduada melhorada com cimento que atinja resistência à compressão simples igual a 6MPa é:


2,0
1,0
1,4
1,7
3,0

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