WJ SISTEMAS DE ARRANQUE 8B - 1SISTEMAS DE ARRANQUE
TABLA DE MATERIASpágina páginaESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . ...
WJ SISTEMAS DE ARRANQUE 8B - 1SISTEMAS DE ARRANQUE TABLA DE MATERIASpágina páginaESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 RELE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . 3 SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 IAGNOSIS Y COMPROBACION MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 RELE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . 8SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 DESMONTAJE E INSTALACION MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 RELE DEL MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . 11 ESPECIFICACIONES SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . 12ESCRIPCION Y UNCIONAMIENTO ISTEMA DE ARRANQUE ESCRIPCION En este módulo, un sistema de arranque del motor ccionado eléctricamente forma parte del equipa- iento de serie instalado de fábrica. El sistema de rranque está diseñado para proporcionar al usuario el vehículo un medio cómodo, eficiente y fiable de rranque y puesta en marcha de la combustión nterna del motor utilizada para alimentar el vehí- culo y todos sus sistemas de accesorios desde el inte- ior del recinto protegido y seguro del habitáculo. ara obtener mayor información e instrucciones obre el uso recomendado y funcionamiento del sis- ema de arranque instalado de fábrica, consulte el anual del propietario que viene en la guantera del ehículo. El sistema de arranque consta de los siguientes omponentes: • Batería • Relé del motor de arranque • Motor de arranque (que incluye un solenoide de rranque integrado) • Interruptor de encendido • Conmutador de posición estacionamiento/punto uerto • Mazo de cables y conexiones (que incluye los cables de la batería). Este grupo proporciona información de servicio ompleta para el motor de arranque y el relé del otor de arranque. La información de servicio com- leta para el resto de componentes del sistema de rranque puede localizarla de la siguiente forma: • Para obtener información de servicio completa obre la Batería, consulte Batería en la sección apro- iada del grupo 8A, Batería.• Para obtener información de servicio completa sobre el interruptor de encendido, consulte Interrup- tor de encendido y Cilindro de cerradura de llave en la sección apropiada del grupo 8D, Sistema de encendido. • Para obtener información de servicio completa sobre el conmutador de posición estacionamiento/ punto muerto, consulte Conmutador de posición eestacionamiento/punto muerto en la sección apro- piada del grupo 21, Transmisión. • Para obtener información de servicio completa y los diagramas de circuitos sobre los componentes del cableado del sistema de arranque, consulte la sección apropiada del grupo 8W, Diagramas de cableado. El grupo 8A se refiere a la batería, el grupo 8B se refiere a los sistemas de arranque, y el grupo 8C hace referencia al sistema de carga. Hemos separado estos sistemas para facilitar la localización de la información dentro de este Manual de servicio. No obstante, cuando intente diagnosticar alguno de estos sistemas, es importante que tenga en cuenta que son interdependientes. Los sistemas de la batería, de arranque y de carga funcionan interrelacionados, por lo que deben pro- barse como un sistema integral. Para que el vehículo arranque y se cargue adecuadamente, todos los com- ponentes que intervienen en estos sistemas deben cumplir con las especificaciones. Los procedimientos de diagnóstico empleados en e estos grupos incluyen desde los métodos de diagnós- tico convencionales más elementales hasta los más sofisticados Diagnósticos de a bordo (OBD) incorpora- dos dentro del Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM). Es posible que sea necesario uti- lizar un miliamperímetro de inducción, un voltíme- tro/ohmiómetro, un cargador de batería, un reóstato de placas de carbón (probador de carga) y una luz de prueba de 12 voltios. Todos los sistemas sensorizados por los OBD son controlados
Compartilhar