O governo não poderá autorizar o empreendimento baseado no aumento do efeito de borda. A construção da rodovia resultaria na fragmentação da Reserva Biológica, dividindo-a em duas áreas contíguas separadas pela estrada. Isso aumentaria o efeito de borda, que é a influência negativa da borda de um habitat sobre as espécies que habitam o interior. A fragmentação de habitats pode levar à perda de biodiversidade e afetar negativamente as populações de espécies. Portanto, o governo deve considerar os princípios básicos da conservação biológica e evitar a autorização do empreendimento.
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