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Questão 2: (2,5 pontos) No texto da Aula 5, destacou-se a implantação da Estrada de Ferro D. Pedro II ou Central do Brasil, na década de 1860, bem ...

Questão 2: (2,5 pontos) No texto da Aula 5, destacou-se a implantação da Estrada de Ferro D. Pedro II ou Central do Brasil, na década de 1860, bem como a perspectiva de que ela sinalizava uma incipiente quebra da estrutura em arquipélago da economia brasileira - o que, aliás, ocorreria ao longo do século XX. Aquele projeto trazia, deste modo, a intenção de uma melhor integração do território brasileiro. Além disso, a implantação da ferrovia acabaria por interferir na dinâmica posterior de expansão do espaço urbano carioca e do território fluminense. Neste contexto: a- de que modo o pioneiro projeto da Central do Brasil permitiria a integração do imenso território brasileiro? Em sua resposta, analise dois efeitos da implantação dos trilhos da Central do Brasil para a superação da estrutura em arquipélago econômico (1,5 ponto). b- descreva um dos efeitos da implantação trilhos da Central para o crescimento e para a expansão posterior da cidade do Rio de Janeiro e de seu entorno (1,0 ponto).


Essa pergunta também está no material:

AP1 Geografia da População do Brasil 2023 1
2 pág.

Geografia Universidade Estácio de SáUniversidade Estácio de Sá

💡 1 Resposta

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a) O pioneiro projeto da Central do Brasil permitiria a integração do imenso território brasileiro de duas maneiras. Primeiro, a construção da ferrovia possibilitaria o transporte de mercadorias e pessoas de forma mais rápida e eficiente, conectando diferentes regiões do país. Isso facilitaria o comércio e a circulação de bens, impulsionando a economia nacional. Segundo, a presença da ferrovia estimularia o surgimento de novas cidades e povoados ao longo de seu trajeto, promovendo o desenvolvimento e a ocupação de áreas antes pouco exploradas. b) Um dos efeitos da implantação dos trilhos da Central do Brasil para o crescimento e a expansão posterior da cidade do Rio de Janeiro e de seu entorno foi o estímulo ao surgimento de novos bairros e a valorização de áreas próximas à ferrovia. A facilidade de transporte proporcionada pela ferrovia atraiu investimentos e novos moradores para a região, impulsionando o crescimento urbano. Além disso, a presença da ferrovia possibilitou a expansão das atividades comerciais e industriais na cidade, contribuindo para o desenvolvimento econômico do Rio de Janeiro e de seu entorno.

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