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Dado o estudo de caso abaixo, elab ore o Mode lo Entidade -Relacionamento (MER), isto é, o modelo conceitual. O Modelo Entidade-Relaciona...

Dado o estudo de caso abaixo, elab ore o Mode lo Entidade -Relacionamento (MER), isto é, o modelo conceitual. O Modelo Entidade-Relacionamento (MER) deve contemplar os seguintes itens:  Entidades;  Atributos;  Relacionamentos;  Cardinalidades. Uma companhia aérea necessita controlar os dados de seus voos. Para isso, contratou um profissional de Banco de Dados, a fim de modelar o Banco de Dados que armazenará os dados dos voos. As regras de negócio são:  Voo – Deverão ser armazenados os seguintes da dos: iden tificação do voo, n úmero do avião, cidade de origem, cidade destino, data do voo e hora do voo;  Assentos – Deverão ser armazenados os seguintes dados: identificação do assento e quantidade;  Passageiro – Deverão ser armazenado s os seguintes dados: CPF, nome, telefone, e-mail e endereço (rua, número, complemento, bairro, CEP, cidade e estado);

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Ed Verified user icon

Com base no estudo de caso fornecido, podemos elaborar o Modelo Entidade-Relacionamento (MER) da seguinte forma: Entidades: - Voo: com os atributos identificação do voo, número do avião, cidade de origem, cidade destino, data do voo e hora do voo. - Assento: com os atributos identificação do assento e quantidade. - Passageiro: com os atributos CPF, nome, telefone, e-mail e endereço (rua, número, complemento, bairro, CEP, cidade e estado). Relacionamentos: - O voo possui assentos: relacionamento entre Voo e Assento, com cardinalidade 1:N (um voo pode ter vários assentos, mas um assento pertence a apenas um voo). - O passageiro está em um voo: relacionamento entre Passageiro e Voo, com cardinalidade N:M (um passageiro pode estar em vários voos e um voo pode ter vários passageiros). Espero que isso ajude a elaborar o Modelo Entidade-Relacionamento (MER) para o estudo de caso fornecido.

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Geisla Ferraz

sim

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Joyce Brzozowy

Entidades:

  1. Voo
  • Identificação do voo (PK)
  • Número do avião
  • Cidade de origem
  • Cidade destino
  • Data do voo
  • Hora do voo
  1. Assento
  • Identificação do assento (PK)
  • Quantidade
  • Identificação do voo (FK referenciando Voo)
  1. Passageiro
  • CPF (PK)
  • Nome
  • Telefone
  • E-mail
  • Endereço (Rua, número, complemento, bairro, CEP, cidade, estado)


Relacionamentos:

  • Um Voo pode ter vários Assentos (1:N entre Voo e Assento)
  • Um Assento pertence a apenas um Voo (N:1 entre Assento e Voo)
  • Um Passageiro pode estar associado a vários Voos (M:N entre Passageiro e Voo, precisando de uma tabela de associação)


Cardinalidades:

  • Voo (1) - (N) Assento
  • Assento (1) - (1) Voo
  • Passageiro (M) - (N) Voo


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