Buscar

Escoamento que ocorre ao beber refrigerante com canudo. Escoamento da água ao redor de um duto submarino com 0,5m de diâmetro em um local cuja corr...

Escoamento que ocorre ao beber refrigerante com canudo.
Escoamento da água ao redor de um duto submarino com 0,5m de diâmetro em um local cuja correnteza tem velocidade média de 1,0m/s.
Escoamento no interior de uma adutora de água.
Escoamento provocado pela bola de futebol em um chute direto para o gol em cobrança de falta.
Escoamento ao redor da asa de um avião em condições ideais.


Essa pergunta também está no material:

3 - Exercicio TEMA 2
4 pág.

Fenômenos de Transportes Universidade Estácio de SáUniversidade Estácio de Sá

💡 1 Resposta

User badge image

Ed Verified user icon

Parece que você está descrevendo diferentes tipos de escoamento. Vou fornecer uma breve explicação sobre cada um deles: 1. Escoamento que ocorre ao beber refrigerante com canudo: Nesse caso, o escoamento é causado pela sucção que você faz ao sugar o refrigerante pelo canudo. O líquido é puxado para cima devido à diferença de pressão criada pela sucção. 2. Escoamento da água ao redor de um duto submarino com 0,5m de diâmetro em um local cuja correnteza tem velocidade média de 1,0m/s: Nesse caso, o escoamento é influenciado pela velocidade da correnteza e pela forma do duto. A água se move ao redor do duto devido à diferença de pressão e à resistência ao movimento. 3. Escoamento no interior de uma adutora de água: Esse tipo de escoamento ocorre dentro de tubulações ou adutoras, onde a água é conduzida de um ponto a outro. O escoamento é geralmente laminar, ou seja, ocorre de forma ordenada e sem turbulências. 4. Escoamento provocado pela bola de futebol em um chute direto para o gol em cobrança de falta: Nesse caso, o escoamento é turbulento devido à alta velocidade da bola e ao movimento caótico do ar ao seu redor. A resistência do ar afeta a trajetória da bola. 5. Escoamento ao redor da asa de um avião em condições ideais: Esse tipo de escoamento é conhecido como escoamento aerodinâmico. A forma da asa e a velocidade do avião criam diferenças de pressão que geram sustentação. O escoamento é laminar na maior parte da asa, mas pode se tornar turbulento em certas áreas. Espero que essas explicações tenham sido úteis! Se tiver mais alguma dúvida, é só perguntar.

0
Dislike0

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

✏️ Responder

SetasNegritoItálicoSublinhadoTachadoCitaçãoCódigoLista numeradaLista com marcadoresSubscritoSobrescritoDiminuir recuoAumentar recuoCor da fonteCor de fundoAlinhamentoLimparInserir linkImagemFórmula

Para escrever sua resposta aqui, entre ou crie uma conta

User badge image

Outros materiais