Historicamente, com a implantação da Estrada de Ferro de Mauá a partir de 1845, com 14,5 km de extensão, iniciou-se no Brasil o transporte ferroviá...

Historicamente, com a implantação da Estrada de Ferro de Mauá a partir de 1845, com 14,5 km de extensão, iniciou-se no Brasil o transporte ferroviário. Entre 1873 e 1930, com as ferrovias ocupando papel fundamental no escoamento de produtos agrícolas, principalmente do café, houve a necessidade de expansão. Entretanto, devido aos investimentos e operações privados e independentes, problemas como a falta de interligação entre a malha ferroviária e a utilização de bitolas diferentes impediram a integração do sistema ferroviário.

Fonte: Material de apoio – aula 01 – Profª Bruna Marceli Claudino Buher Kureke, p.03.

De acordo com o que se estudou na disciplina de Cidade e Engenharia de Tráfego, marque a alternativa que responde, corretamente à questão: O que ocorreu após o cenário da falta de interligação entre a malha ferroviária, e a utilização de bitolas diferentes impedindo a integração do sistema ferroviário?

AA construção de ferrovias em direções opostas.

BA construção de rodovias sobre o leito de ferrovias.CA construção de passarelas sobre o leito de ferrovias.

DA construção de ferrovias com bitolas diferentes.

EO aumento da malha ferroviária.