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Logística Internacional

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[Laboratório Virtual – Infraestrutura Aquaviária] Portos também são organizações complexas com uma diversidade de entradas e saídas, consubstanciada em diferentes aspectos físicos, de acesso, logísticos e legais. Relacionado ao laboratório virtual: Na visão do cais e docas, quantos guindastes aparece no porto? Assinale a alternativa CORRETA:

A - 8 guindastes.
B - 12 guindastes.
C - 7 guindastes.
D - 3 guindastes.

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há 2 anos

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Avaliação I - Logistica internacional

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Respostas

Ed

há 12 meses

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Ed

há 2 anos

De acordo com o Laboratório Virtual – Infraestrutura Aquaviária, na visão do cais e docas, aparecem 7 guindastes no porto. Portanto, a alternativa correta é a letra C.

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Assim como o analista de exportação, o analista de importação precisa desempenhar seu papel dentro dos critérios estabelecidos, pois sua atuação é altamente relevante dentro desse processo logístico. É de responsabilidade deste profissional a elaboração de alguns documentos, por exemplo, a nota fiscal de entrada. Sobre a nota fiscal de entrada, assinale a alternativa CORRETA:

A - É um documento fiscal para a entrada da mercadoria nos controles fiscais da empresa.
B - É o conhecimento internacional de transporte que já vem elaborado da origem.
C - É um procedimento necessário para algumas mercadorias que necessitam de autorização prévia governamental para entrada no país.
D - É o procedimento exigido pelas autoridades aduaneiras para a nacionalização do produto.

A Logística de Transporte Internacional, além de outros conhecimentos e habilidades específicas, requer a formação de uma rede ampla de parcerias, com diversos intervenientes no mercado de movimentação de cargas. Dentre esses estão os que oferecem uma ampla gama de serviços na cadeia logística, desde a recepção, armazenagem, ovação, desova, contagens e recontagens, expurgo, movimentação e uma série de outros serviços. Com relação a esse interveniente, assinale a alternativa CORRETA:

A - Despachante aduaneiro.
B - Terminal de carga.
C - Agente de carga.
D - Transportador.

São recebidas várias partes do produto que é montado quando está a caminho do cliente, sem manter estoques. Sobre esse tipo de instalação em armazém, assinale a alternativa CORRETA:

A - Just in time.
B - Cross-docking.
C - Transit point.
D - Merge in transit.

Uma empresa exportadora de produtos alimentícios perecíveis decidiu expandir suas vendas para o mercado internacional. O gestor da logística ficou responsável por analisar e decidir algumas ações estratégicas para a nova Cadeia de Suprimentos da empresa. Sobre o exposto, assinale a alternativa CORRETA:

A - A empresa deve utilizar um canal único para distribuição de seus produtos nos elos da cadeia de suprimentos.
B - A empresa deve integrar verticalmente sua produção, evitando o efeito chicote entre os integrantes da cadeia de suprimentos.
C - A empresa deve melhorar, isoladamente, cada elo da cadeia de suprimentos, de forma a maximizar a eficiência global da cadeia de suprimentos.
D - A empresa deve colaborar com fornecedores e clientes, compartilhando informações sobre demanda e estoques de seus produtos, componentes e matérias-primas.

Sobre os custos incidentes nas operações de movimentação de carga, analise as sentenças a seguir: I- Para melhor entender a origem dos custos, necessitamos sempre conhecer as diferentes estruturas existentes para cada tipo de carga, os equipamentos utilizados nas movimentações e também os horários de execução dos serviços, pois todos estes fatores podem alterar significativamente o valor final de cada operação. II- Qualquer terminal, independente de seu tamanho ou localização, necessita de vários tipos de equipamentos, como empilhadeiras, cabos, cintas, caminhões para transporte interno, balanças rodoviárias etc., para efetuar os diversos serviços adequados a cada cliente. III- Para que a movimentação e a prestação do serviço sejam rentáveis para ambas as partes, são elaboradas tabelas de custos separadas por tipo de mercadoria, utilização ou não de mão de obra e horário a ser requisitado o serviço. IV- As empresas preferem

I- Para melhor entender a origem dos custos, necessitamos sempre conhecer as diferentes estruturas existentes para cada tipo de carga, os equipamentos utilizados nas movimentações e também os horários de execução dos serviços, pois todos estes fatores podem alterar significativamente o valor final de cada operação.
II- Qualquer terminal, independente de seu tamanho ou localização, necessita de vários tipos de equipamentos, como empilhadeiras, cabos, cintas, caminhões para transporte interno, balanças rodoviárias etc., para efetuar os diversos serviços adequados a cada cliente.
III- Para que a movimentação e a prestação do serviço sejam rentáveis para ambas as partes, são elaboradas tabelas de custos separadas por tipo de mercadoria, utilização ou não de mão de obra e horário a ser requisitado o serviço.
IV- As empresas preferem
A - Somente as afirmativas I e II estão corretas.
B - Somente as afirmativas I e III estão corretas.
C - Somente as afirmativas II e III estão corretas.
D - Todas as afirmativas estão corretas.