O posicionamento do trem tipo na seção central da ponte gera: A) Gera um momento positivo oriundo da área das linhas de influência; B) Só geram esf...

O posicionamento do trem tipo na seção central da ponte gera:

A) Gera um momento positivo oriundo da área das linhas de influência;

B) Só geram esforços cortantes positivos nas linhas de influência;

C) Momentos positivos nos balanços e meio de vão nas linhas de influência;

D) Somente momentos positivos nas linhas de influência;

E) Momentos positivos e negativos de forma simétrica nas linhas de influência;