ME-_PONTES EDITADO

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CENTRO UNIVERSITÁRIO DE MACEIÓ 
 
 
 
 
ANTONIO HENRIQUE TORRES DE OLIVEIRA ALVES
WAGNER COSTA BULHÕES
ROMARIO VIANA ALVES DA SILVA SANTOS JÚNIOR
FERNANDO MACHADO DANTAS IMBIRIBA
GABRIEL GUILHERME DA SILVA
 
 
 
 
 IMPLANTAÇÃO DE UMA PONTE NO BAIRRO SANTA AMELIA- MACEIÓ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Maceió – AL
2023 
 
 ANTONIO HENRIQUE TORRES DE OLIVEIRA ALVES
WAGNER COSTA BULHÕES
ROMARIO VIANA ALVES DA SILVA SANTOS JÚNIOR
FERNANDO MACHADO DANTAS IMBIRIBA
GABRIEL GUILHERME DA SILVA
 IMPLANTAÇÃO DE UMA PONTE NO BAIRRO SANTA AMELIA- MACEIÓ
 
Estudo de viabilidade apresentada a disciplina de Pontes no curso de Engenharia Civil do Centro Universitário de Maceió-UNIMA, como requisito avaliativo. Prof. Me. Jonas Rafael Duarte Cavalcante 
APRESENTAÇÃO
ESTUDOS TÉCNICOS PRELIMINARES BASILARES À ELABORAÇÃO DE PROJETO BÁSICO REFERENTE AOS SERVIÇOS PARA “EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS DE IMPLANTAÇÃO DE PONTE E DE PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM EM VIAS LOCAIS, NO BAIRRO DA SANTA LÚCIA EM MACEIÓ-AL.”
 
 
 
Maceió - AL
2023
1. INTRODUÇÃO
O estudo das condições de tráfego teve como objetivo determinar a capacidade das vias locais e melhorar a sua circulação ou características do projeto. Para avaliação do pavimento foi utilizada a classificação baseada na Portaria Municipal de Planejamento 02/2004 (Classificação de Roteiros) de São Paulo (PMSP). A classificação permitia no máximo 4 a 20 movimentos diários de tráfego, com 400 veículos leves, 20 ônibus chegando e 20 carros por dia. Vamos gerar uma superestrutura de ponte utilizando vigas moldadas pré-fabricadas para construção rápida e eficiente de pontes rotativas. Inclui revisão bibliográfica sobre estruturas de névoa, pré-fabricação, propriedades plásticas, métodos tensão-limite e conectores de cisalhamento, com base na norma "NBR 8800:2008". O projeto inclui uma ponte com cinco vigas moldadas e utiliza planilhas eletrônicas para cálculos de lajes, vigas e fiscalizações.
2. OBJETIVO.
Definir o objeto da licitação e do sucessivo contrato, bem como, estabelecer os requisitos, condições e diretrizes técnicas e administrativas para A contratação de Empresa de Engenharia para Execução dos Serviços de Implantação de Ponte e de Pavimentação e Drenagem Em Vias Locais, no bairro da Santa Lúcia em Maceió/Al. Onde Os estudos topográficos foram realizados de acordo com as instruções IS-204 e IS-205 constantes nos Manuais ABNT 2006 do Departamento Nacional de Transportes e NBR-13.333. O objetivo foi obter o roteiro local e fornecer materiais necessários para o projeto, o objeto proposto trata-se de implantação de ponte e de pavimentação e drenagem em vias locais no bairro da Santa Lúcia. Conforme mapa de situação abaixo.
A implantação da ponte beneficiará não somente os moradores da região, mas todos aqueles que transitam na Av. Fernandes Lima e necessitam ir a Av. Menino Marcelo. Com a execução desses serviços, haverá uma redução de 1,5km no itinerário entre a Av. Menino Marcelo e a Av. Fernandes Lima, hoje esse trajeto acarreta um grande engarrafamento principalmente nos horários de pico, além disso há alagamentos em diversos pontos nos quais serão alvos de melhoria de drenagem.
No mapa acima, é possível visualizar através das cores em verde é como será após a implantação da ponte, em vermelho e azul como funcionam hoje. Com a execução desses serviços, haverá uma redução entre a Av. Menino Marcelo e a Av. Fernandes Lima, hoje esse trajeto acarreta um grande engarrafamento principalmente nos horários de pico, além disso há alagamentos em diversos pontos nos quais serão alvos de melhoria de drenagem. com estes serviços executados, serão oferecidas aos munícipes, melhorias em sua qualidade de vida, mobilidade, acessibilidade, agradável efeito visual e melhoria viária.
3. LOCALIZAÇÃO.
 Imagem 01_TRECHO DA INTERVENÇÃO Coordenadas de Início: Fuso 25L- 198140 E, 8940177 S Coordenadas de Término: Fuso 25L- 198329 E, 8940281 S
Na rua Manoel Afonso de melo no bairro da santa lúcia em Maceió/al.
4. IMPACTOS AMBIENTAIS E MEDIDAS DE TRATAMENTO 
A necessidade de Licença Ambiental conforme dispõem as resoluções do Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), deverá ser providenciada pela contratada. Os serviços seguirão as determinações constantes no Projeto Básico.
5. CONCLUSÃO.
A melhoria no trânsito é um desafio constante em muitas cidades ao redor do mundo. À medida que as populações crescendo e mais veículos entram nas ruas, a necessidade de aprimorar 
sistema de tráfego torna-se ainda mais premente. Aqui está uma estratégia e abordagens que podem contribuir para a melhoria do trânsito. 
Com a construção da ponte, teriam todas essas melhorias citadas nesse relatório, e assim deixando a população Maceioense cada vez mais satisfeita.
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