Em dezembro de 2019, na convenção coletiva da categoria dos caminhoneiros, restou estipulado que o adicional de periculosidade seria pago na razão ...
Em dezembro de 2019, na convenção coletiva da categoria dos caminhoneiros, restou estipulado que o adicional de periculosidade seria pago na razão de 15% (quinze por cento) sobre o salário-base para aqueles que transportavam mercadorias tóxicas ou prejudiciais ao meio ambiente, pois, comprovadamente, os trabalhadores permaneciam em situação de risco durante metade da jornada cumprida.Acerca dessa cláusula, responda: a) A cláusulamencionada não é válida, vez que se trata de norma de ordem pública. b) A validade da cláusula depende de homologação judicial. c) A cláusula é válida, porque a Constituição da República Federativa do Brasil, de 1988, garante eficácia aos acordos e às convenções coletivas. d) A legalidade da cláusula será avaliada pelo juiz, porque a Lei e o TST são silentes a respeito.
💡 1 Resposta
Ed 
A alternativa correta é a letra C: "A cláusula é válida, porque a Constituição da República Federativa do Brasil, de 1988, garante eficácia aos acordos e às convenções coletivas." Isso porque a Constituição Federal de 1988 garante a autonomia da vontade coletiva e a negociação coletiva entre empregados e empregadores, desde que respeitados os direitos fundamentais dos trabalhadores. Além disso, a cláusula em questão está relacionada à segurança do trabalho, que é um direito fundamental dos trabalhadores previsto na Constituição.
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