A alternativa que incorpora as premissas de boa técnica e proteção do meio ambiente, de acordo com a Publicação IPR-726 do DNIT, é: "As áreas para bota-foras deverão estar localizadas, preferencialmente, em áreas situadas a montante da rodovia, para evitar que o escoamento das águas pluviais carreie o material depositado."
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