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A Carta de Atenas é um documento síntese dos trabalhos dos arquitetos presentes no IV CIAM (Congresso Internacional de Arquitetura Moderna), realiz...

A Carta de Atenas é um documento síntese dos trabalhos dos arquitetos presentes no IV CIAM (Congresso Internacional de Arquitetura Moderna), realizado em Atenas, no ano de 1933. O documento foi redigio por Le Corbusier e continha três partes. A primeira apresenta a análise das condições de 33 cidades europeias, a segunda parte elenca propostas para os problemas da cidade e a terceira parte apresenta as conclusões. Assinale a alternativa que expressa melhor as propostas da Carta de Atenas: Escolha uma opção: a. A cidade deve funcionar como uma máquina. Cada parte da cidade deve ter uma função específica, as ruas devem ser qualificadas pelo fluxo de automóveis. Devem-se construir torres altas, de muitos apartamentos e de térreo livre para liberar mais espaço para as áreas verdes e de lazer. A Carta original tratava os problemas e soluções das cidades a partir de quatro pontos: habitação, lazer, trabalho e circulação. b. A Carta de Atenas conclui que o zoneamento das cidades vinha se revelando o culpado de diversos males urbanos: ele isola a vida urbana, que, por essência, é feita de diversidade. A Carta de Atenas recomenda que os espaços urbanos devem ser todos multifuncionais, exceto as zonas de preservação natural e as industriais, que devem ser isoladas, enquanto o restante da cidade deve ser zona mista. c. A rua apresenta diversas funções e significados. Tem substancial importância na vida urbana porque é lugar de encontro e de troca. A arquitetura moderna não pode considerar a rua apenas como espaço de circulação de automóveis, mas deve fortalecer as relações entre a moradia e a rua, a fim de que seja sempre povoada e segura. Na Carta de Atenas, a rua ganha novos significados, acrescentando à tradiconal ideia de rua como circulação, a função do encontro. d. A cidade tem valor material e simbólico. Todas as cidades têm uma história escrita nas suas ruas, praças e pontes. A função da arquitetura moderna é preservar toda a edificação e espaços abertos possíveis e zelar pela manutenção das suas formas originais. A cidade deveria se organizar ainda por zonas de uso bem definidas, adivindas da cultura local. e. As cidades agrádaveis e saudáveis são aquelas em que as edificações não ultrapassam cinco andares. Os edifícios baixos propiciam uma relação dos moradores diretamente com a rua. Eles também não geram grandes áreas de sombra e propiciam a construção da cidade a partir de pequenos núcleos habitacionais. Esses núcleos devem ser implantados em meio a uma grande área verde, distantes das vias de circulação.

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A alternativa que expressa melhor as propostas da Carta de Atenas é a letra A: "A cidade deve funcionar como uma máquina. Cada parte da cidade deve ter uma função específica, as ruas devem ser qualificadas pelo fluxo de automóveis. Devem-se construir torres altas, de muitos apartamentos e de térreo livre para liberar mais espaço para as áreas verdes e de lazer. A Carta original tratava os problemas e soluções das cidades a partir de quatro pontos: habitação, lazer, trabalho e circulação."

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