Os tipos de manutenção mais utilizados na mecânica são: 1. Manutenção Preditiva: É a manutenção realizada com base em dados coletados por meio de monitoramento e análise de equipamentos, com o objetivo de prever falhas e evitar paradas não programadas. É considerada a mais eficiente, pois permite a identificação de problemas antes que eles ocorram, evitando custos com reparos e perda de produção. 2. Manutenção Preventiva: É a manutenção realizada de forma programada, com base em intervalos de tempo ou de uso, com o objetivo de evitar falhas e prolongar a vida útil dos equipamentos. É considerada eficiente, pois permite a identificação de problemas antes que eles ocorram, mas não é tão precisa quanto a manutenção preditiva. 3. Manutenção Corretiva: É a manutenção realizada após a ocorrência de uma falha, com o objetivo de reparar o equipamento e colocá-lo em funcionamento novamente. É considerada menos eficiente, pois não previne a ocorrência de falhas e pode gerar custos elevados com reparos e perda de produção. Os pontos positivos da escolha dessa ordem são: - A manutenção preditiva permite a identificação de problemas antes que eles ocorram, evitando custos com reparos e perda de produção; - A manutenção preventiva permite a identificação de problemas antes que eles ocorram, mas não é tão precisa quanto a manutenção preditiva; - A manutenção corretiva é menos eficiente, pois não previne a ocorrência de falhas e pode gerar custos elevados com reparos e perda de produção.
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