Para que se entre em uma espera, são utilizadas entradas que ficam a critério do piloto em comando, conforme ele julgue mais eficiente. Existem trê...

Question

Para que se entre em uma espera, são utilizadas entradas que ficam a critério do piloto em comando, conforme ele julgue mais eficiente. Existem três tipos de entradas, sendo que em uma delas ocorrerá o bloqueio do auxílio-rádio e uma proa 30° maior ou menor do que o rumo da perna de afastamento será mantida. Tal proa será mantida por um minuto e depois será comandada uma curva para a direita, a fim de interceptar o rumo da perna de aproximação, bloquear o auxílio-rádio e realizar a espera.

Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre serviços do tráfego aéreo IFR, pode-se dizer que essas informações se referem à:

Ed · Answer

As informações descritas se referem ao procedimento de espera padrão, utilizado em voos IFR (Instrument Flight Rules) para aguardar a liberação para pouso ou para entrada em uma rota específica. O procedimento de espera padrão é uma manobra padronizada que permite que a aeronave permaneça em uma área específica por um período de tempo determinado, enquanto aguarda a autorização para continuar o voo. Durante o procedimento, o piloto deve seguir as instruções da torre de controle e manter a aeronave em uma altitude e velocidade específicas.

Para que se entre em uma espera, são utilizadas entradas que ficam a critério do piloto em comando, conforme ele julgue mais eficiente. Existem trê...

Regulação

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