(MEC. AUTOM.) A liga de ferro-carbono é muito utilizada nos materiais usados como elementos estruturais. Em que proporção ocorre isso?

A liga ferro-carbono é uma composição de ferro e carbono, sendo um dos materiais mais importantes na engenharia de materiais. A proporção de carbono na liga de ferro-carbono pode variar, e essas variações levam a diferentes tipos de ligas com propriedades mecânicas distintas.

Grosseiramente, as ligas de ferro-carbono são classificadas em três tipos principais, com base na quantidade de carbono presente:

1. Ferro Fundido (3-4% de Carbono): Contém uma quantidade significativa de carbono, resultando em uma estrutura cristalina diferente que torna o material quebradiço, mas ao mesmo tempo, fundível. Existem dois principais tipos de ferro fundido: ferro fundido branco, que é mais duro e frágil, e ferro fundido cinzento, que é mais tenaz.
2. Aço (0,2-2% de Carbono): O aço é a forma mais comum da liga ferro-carbono e tem uma quantidade moderada de carbono. A adição de outros elementos de liga, como manganês, níquel, cromo, etc., pode ajustar suas propriedades mecânicas para atender a requisitos específicos.
3. Ferro Wrought (Menos de 0,2% de Carbono): Também conhecido como ferro forjado, é uma forma onde o carbono está presente em baixas concentrações. Essa forma é mais maleável e pode ser trabalhada por forjamento, laminação e outros processos.

Portanto, a escolha da proporção de carbono na liga de ferro-carbono dependerá da aplicação desejada e das propriedades mecânicas necessárias para o elemento estrutural em questão.

A proporção de ferro e carbono na liga de ferro-carbono pode variar, mas geralmente é de cerca de 0,02% a 6,7% de carbono e o restante é ferro. A proporção exata depende do tipo de liga e das propriedades desejadas para o material.