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5. (Unesp 2021) Há alguns anos, muitas montadoras de automóveis passaram a adotar motores 3 cilindros ao invés dos usuais 4 cilindros. Uma delas de...

5. (Unesp 2021) Há alguns anos, muitas montadoras de automóveis passaram a adotar motores 3 cilindros ao invés dos usuais 4 cilindros. Uma delas desenvolveu motores 3 cilindros cujas cilindradas e curso do pistão eram os mesmos do antigo motor 4 cilindros. Mantida a altura dos cilindros, o aumento percentual que o raio de cada cilindro precisou sofrer para que o motor 3 cilindros tivesse as mesmas cilindradas do motor 4 cilindros é um valor

a) entre 15% e 18%.
b) superior a 18%.
c) entre 9% e 12%.
d) entre 12% e 15%.
e) inferior a 9%.

Essa pergunta também está no material:

LISTA REVISÃO - UNESP (2 fase)
10 pág.

Enem Escola Santa AfraEscola Santa Afra

💡 1 Resposta

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Para que o motor 3 cilindros tenha as mesmas cilindradas do motor 4 cilindros, é necessário que o volume total dos cilindros do motor 3 cilindros seja igual ao volume total dos cilindros do motor 4 cilindros. Como o curso do pistão é o mesmo, a cilindrada de cada cilindro do motor 3 cilindros deve ser maior do que a cilindrada de cada cilindro do motor 4 cilindros. Seja r o raio de cada cilindro do motor 4 cilindros e h a altura dos cilindros. A cilindrada de cada cilindro do motor 4 cilindros é dada por V = πr²h. A cilindrada total do motor 4 cilindros é 4V = 4πr²h. Para o motor 3 cilindros, a cilindrada total é 3V = 3πR²h, onde R é o raio de cada cilindro do motor 3 cilindros. Igualando as duas expressões para a cilindrada total, temos: 4πr²h = 3πR²h Simplificando, temos: R² = (4/3)r² R = r(4/3)^(1/2) O aumento percentual que o raio de cada cilindro precisou sofrer é dado por: [(R - r)/r] x 100% Substituindo R por r(4/3)^(1/2), temos: [(r(4/3)^(1/2) - r)/r] x 100% = [(4/3)^(1/2) - 1] x 100% ≈ 15,5% Portanto, a alternativa correta é a letra A) entre 15% e 18%.

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