Quando o eixo do motor é travado, a força contraeletromotriz se torna zero, pois não há mais rotação. Dessa forma, a tensão elétrica aplicada é igual à tensão total do circuito, que é a soma da tensão no motor com a queda de tensão na resistência interna. Assim, temos: V = E + RI V = 100 + 2 x 5 V = 110 V A corrente que passará pelo motor será dada pela Lei de Ohm: I = V/R I = 110/2 I = 55 A Portanto, a alternativa correta é a letra d) 55 A.
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Conversão Eletromecânica de Energia II
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