O diferencial é um componente do sistema de transmissão de um veículo que permite que as rodas girem em velocidades diferentes. Os principais componentes do diferencial são: 1. Carcaça: é a estrutura externa do diferencial, que protege os componentes internos. 2. Eixo: é o componente que conecta as rodas ao diferencial. 3. Engrenagens planetárias: são três engrenagens que giram em torno de um eixo central. Elas são responsáveis por distribuir a força do motor para as rodas. 4. Coroa e pinhão: são duas engrenagens que transmitem a força do motor para as engrenagens planetárias. A coroa é a engrenagem maior e o pinhão é a engrenagem menor. 5. Rolamentos: são componentes que ajudam a suportar o peso do diferencial e reduzem o atrito entre as peças móveis. 6. Óleo lubrificante: é usado para lubrificar as engrenagens e reduzir o desgaste dos componentes. Cada um desses componentes é importante para o funcionamento do diferencial e para garantir que as rodas girem em velocidades diferentes.
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Conversão Eletromecânica de Energia
•UNIFAESP
Conversão Eletromecânica de Energia II
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