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Em uma estrutura de concreto armado a aceitação do concreto, aprovando ou reprovando um elemento construtivo/um lote, é uma etapa importante após a...

Em uma estrutura de concreto armado a aceitação do concreto, aprovando ou reprovando um elemento construtivo/um lote, é uma etapa importante após a concretagem, entretanto, muitas vezes, é realizado de forma incoerente. Segundo a NBR 12655:2022 tem-se a aceitação da estrutura a partir da formação de lotes conforme a forma de amostragem, que pode ser amostragem total, parcial ou de casos excepcionais, constituídos por betonadas de pequenos volumes.

Assim, uma laje de 64 m³, com fcK 35 MPa especificado conforme projeto estrutural, que foi concretada usando-se concreto usinado, como sistema de transporte, caminhões betoneira de 8 m³, com valores de resistência à compressão, aos 28 dias, especificados na tabela abaixo, pode ser considerada:
Exemplar C1* C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8
1 38,43 35,95 36,49 34,13 38,77 37,89 33,29 37,52
2 37,62 34,16 37,11 35,00 39,46 39,63 35,06 37,29
*C1 a C8 correspondem aos valores dos corpos de prova, em MPa, extraídos de cada caminhão betoneira, sendo C1 “Caminhão 1”, C2 “Caminhão 2”, etc.
Escolha uma opção:

a. Reprovada, pois se usa, como base, os menores valores de compressão, assim há cargas que não atendem à especificação do projeto estrutural
b. Aprovada, pois se usa, como base, os maiores valores de compressão, assim todas as cargas atendem à especificação do projeto estrutural
c. Reprovada, pois se usa, como base, os valores médios de compressão, assim há cargas que não atendem a especificação do projeto estrutural
d. Aprovada, pois se usa, como base, a média dos valores médios de compressão de todos os exemplares, assim as cargas atendem a especificação do projeto estrutural

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💡 1 Resposta

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A resposta correta é a letra "a. Reprovada, pois se usa, como base, os menores valores de compressão, assim há cargas que não atendem à especificação do projeto estrutural". Isso ocorre porque, de acordo com a NBR 12655:2022, a aceitação do concreto deve ser feita com base nos valores mínimos de resistência à compressão, que são os menores valores encontrados nos corpos de prova extraídos de cada caminhão betoneira. No caso apresentado, o valor mínimo encontrado foi de 33,29 MPa, que é menor do que o valor especificado no projeto estrutural (35 MPa), o que indica que a laje não atende à especificação e deve ser reprovada.

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