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A navegação fluvial consome menos energia que os transportes rodoviário e ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. A b...

A navegação fluvial consome menos energia que os transportes rodoviário e ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. A baixa participação do transporte fluvial na matriz de transporte brasileira está relacionada:
(001) ao baixo potencial hidráulico do país;
(002) ao aproveitamento do potencial hidráulico para a geração de energia;
(004) à localização dos rios navegáveis distantes das regiões de maior dinamismo econômico;
(008) ao sistema técnico para o transporte fluvial incompatível com as necessidades do país;
(016) ao predomínio do comércio exterior sobre o comércio interno.
(001) Verdadeira
(002) Falsa
(004) Verdadeira
(008) Falsa
(016) Verdadeira

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2 Etapa   humanas tarde
11 pág.

Vestibular Centro Universitário UnaCentro Universitário Una

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A baixa participação do transporte fluvial na matriz de transporte brasileira está relacionada: (001) ao baixo potencial hidráulico do país; (002) ao aproveitamento do potencial hidráulico para a geração de energia; (004) à localização dos rios navegáveis distantes das regiões de maior dinamismo econômico; (008) ao sistema técnico para o transporte fluvial incompatível com as necessidades do país; (016) ao predomínio do comércio exterior sobre o comércio interno. Analisando as alternativas, as opções corretas são: (001) Verdadeira (004) Verdadeira (016) Verdadeira

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