A Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU, em seu art. 9º, determina que o regime econômico financeiro da concessão e o da permissão do servi...

A Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU, em seu art. 9º, determina que o regime econômico financeiro da concessão e o da permissão do serviço de transporte público coletivo deve ser estabelecido no edital de licitação. A PNMU também define a tarifa de remuneração da prestação do serviço de transporte público coletivo. (Texto adaptado). Fonte: Material de apoio – aula 04 – Profª Luziane Machado Pavelski, p.06. Conforme a leitura do texto e os conteúdos abordados na disciplina, como é definida, pela PNMU, a tarifa de remuneração da prestação do serviço de transporte público coletivo? A Deverá ser constituída pelo preço público cobrado do usuário pelos serviços, acrescida da receita de outras fontes de custeio, de forma a cobrir os reais custos do serviço prestado ao usuário por operador público ou privado, além da remuneração do prestador. B Com a adoção de políticas e investimentos que priorizam o transporte privado em detrimento do transporte público. C Com o rateio do custo de transporte entre a população devido ao aumento de renda da observados na última década. D Com a contribuição do rápido aumento da frota de automóveis e do uso do transporte individual, e calculando-se a redução dos passageiros para o aumento da tarifa do transporte público. E Com o cálculo dos tempos de viagem casa-trabalho, o que contribui para o quadro geral do rendimento do transporte público e o trânsito, principalmente nas grandes cidades e regiões metropolitanas.