Para considerar a ação dinâmica das cargas móveis sobre as pontes nos projetos, a NBR 7187 estabeleceu um coeficiente de segurança devido ao impact...

Para considerar a ação dinâmica das cargas móveis sobre as pontes nos projetos, a NBR 7187 estabeleceu um coeficiente de segurança devido ao impacto vertical da carga móvel (CSI), dado pela seguinte expressão: CSI = 1,4 - 0,007.l, em que l é o vão expresso em metros. Este coeficiente deve ser maior ou igual a 1,0. A análise dessa fórmula, em que l é o valor teórico do vão, permite tirar as conclusões expressas nas alternativas abaixo. Assinale a alternativa que apresenta uma afirmação falsa:
A) As pontes rodoviárias têm coeficiente de impacto vertical tanto maior quanto menor for o vão de cada ponte.
B) As pontes rodoviárias com vãos abaixo de 57,14 m têm coeficiente de impacto vertical maior que 1,0.
C) As pontes rodoviárias com vão acima de 57,14 m têm coeficiente de impacto vertical maior que 1,0.
D) As pontes rodoviárias com vãos iguais a 57,14 m têm coeficiente de impacto vertical igual a 1,0.
E) As pontes rodoviárias têm um coeficiente de impacto vertical da carga móvel maior ou igual à unidade.
O aluno respondeu e acertou. Alternativa(C)