As afirmativas I, II e III estão corretas. A velocidade de projeto (diretriz) é a velocidade utilizada durante toda a elaboração do projeto, condicionando as principais características da via, tais como o raio das curvas. Portanto, a afirmativa I está correta. A velocidade de projeto (diretriz) deve ser coerente com a topografia local, bem como com a classe da rodovia. Isso significa que a velocidade de projeto deve ser adequada às condições locais e à função da rodovia. Portanto, a afirmativa II está correta. A velocidade de operação pode ser definida como a maior velocidade permitida a um veículo que circula sobre a via, sem atingir a velocidade de projeto, sendo essa velocidade inferior (se comparada à de projeto) estabelecida por condições locais. Isso significa que a velocidade de operação é menor do que a velocidade de projeto e é determinada pelas condições locais. Portanto, a afirmativa III está correta.
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