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O item I está correto, pois o emprego de curvas de transição para conectar trechos em tangente com trechos em curva circular é uma alternativa desejável, pois fornece uma trajetória natural aos veículos, reduzindo ao mínimo a tendência de o veículo atingir a faixa de tráfego contrária ao seu sentido. O item II está incorreto, pois as tangentes não são mais seguras por permitirem maiores velocidades de tráfego, uma vez que a velocidade máxima permitida em uma rodovia é determinada pelo raio mínimo de curvatura da curva circular. O item III está correto, pois a curva, quando bem projetada, é um elemento geométrico que favorece o campo visual do motorista, estimula o senso de previsão, além de proporcionar melhor condução ótica. Portanto, a alternativa correta é a letra A) I e III, apenas.
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