Buscar

Desde a sua criação em 2005, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) vem trabalhando para melhorar as atividades aéreas em todo o Brasil, sendo ...

Desde a sua criação em 2005, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) vem trabalhando para melhorar as atividades aéreas em todo o Brasil, sendo o órgão regulador da aviação civil no Brasil. Em parceria com o CENIPA, a ANAC possui um departamento interno, especializado, chamado Assessoria de Articulação com o Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (ASIPAER), que assessora e auxilia a diretoria da agência em assuntos relacionados à investigação e prevenção de acidentes aéreos. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a ANAC, analise as afirmativas a seguir. I. A ANAC, através da resolução nº 106, estabelece que se constitua um Gestor da Segurança Operacional (GSO) responsável como exigência para todos os Pequenos Provedores de Serviço de Aviação Civil. II. A ASIPAER da ANAC tem por objetivo desenvolver uma determinada investigação de um acidente aéreo, utilizando os servidores públicos da ANAC para realizar as investigações. III. A ANAC é a grande responsável atualmente por fiscalizar, no país, todas as empresas e pessoas físicas que operam aeronaves. IV. A ANAC toma conta de todas as atividades do CENIPA, que é seu subordinado e é, hoje, uma agência civil que controla tudo no país que esteja relacionado ao Anexo 13. Está correto apenas o que se afirma em:

💡 1 Resposta

User badge image

Ed Verified user icon

Apenas a afirmativa I está correta. A ANAC, através da resolução nº 106, estabelece que se constitua um Gestor da Segurança Operacional (GSO) responsável como exigência para todos os Pequenos Provedores de Serviço de Aviação Civil. A afirmativa II está incorreta, pois a ASIPAER da ANAC tem por objetivo assessorar e auxiliar a diretoria da agência em assuntos relacionados à investigação e prevenção de acidentes aéreos, mas não realiza as investigações em si. A afirmativa III está incorreta, pois a ANAC é responsável por fiscalizar as empresas e pessoas físicas que operam aeronaves, mas não é a única responsável, já que existem outros órgãos que também atuam na fiscalização, como a Força Aérea Brasileira (FAB) e o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). A afirmativa IV está incorreta, pois o CENIPA não é subordinado à ANAC, mas sim um órgão da FAB responsável por investigar acidentes aéreos e promover a segurança de voo no país.

0
Dislike0

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

✏️ Responder

SetasNegritoItálicoSublinhadoTachadoCitaçãoCódigoLista numeradaLista com marcadoresSubscritoSobrescritoDiminuir recuoAumentar recuoCor da fonteCor de fundoAlinhamentoLimparInserir linkImagemFórmula

Para escrever sua resposta aqui, entre ou crie uma conta

User badge image

Outros materiais

Outros materiais