Vou analisar as alternativas: a) No que diz respeito a bens em trânsito em operações do tipo FOB porto de destino (FOB Destination), o material em trânsito pertence ao vendedor. b) Nas operações do tipo FOB porto de origem (FOB Shipping Point), o material em trânsito pertence ao vendedor, uma vez que é este que está assumindo todos os riscos e benefícios da transferência do material ao cliente. c) Nas operações CIF (Cost, Insurance and Freight) o comprador assume todos os riscos e benefícios e a transferência ocorre no momento em que o vendedor entrega os bens ao transportador. d) Um vendedor que embarca na modalidade FAZ - Free Alongside, arca com todas as despesas e riscos envolvidos na entrega dos bens ao local de reembarque. A partir daí o comprador arca com as despesas de carregamento e riscos da transferência. Assim, a transferência da propriedade ocorre no momento que o segundo transportador assume os bens. A alternativa falsa é a letra c) Nas operações CIF (Cost, Insurance and Freight) o comprador assume todos os riscos e benefícios e a transferência ocorre no momento em que o vendedor entrega os bens ao transportador.
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