O ciclo Diesel é um processo termodinâmico que ocorre em motores de combustão interna. Ele é caracterizado por uma compressão adiabática seguida de uma combustão a volume constante. A partir da modelagem matemática desse processo, é possível obter equações que descrevem o comportamento do fluido ideal que está presente no interior do motor. Esse fluido ideal é o ar, que é comprimido adiabaticamente durante a primeira etapa do ciclo Diesel. Portanto, a resposta correta é: ar.
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