Quando o botão S1 é pressionado no experimento 1 de eletropneumática, a válvula solenoide é energizada, permitindo que o ar comprimido flua para o cilindro pneumático. Isso faz com que o pistão do cilindro se mova para a posição desejada, realizando a tarefa que foi programada. O funcionamento da válvula solenoide é baseado no princípio de que uma corrente elétrica passando por uma bobina gera um campo magnético, que atrai um núcleo móvel, abrindo ou fechando o fluxo de ar comprimido.
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