O Código Brasileiro de Aeronáutica está consubstanciado na Lei n° 7.565, de 19 de dezembro de 1986 e regula o exercício da aviação civil no territó...

Vamos analisar cada alternativa: I. O Código Brasileiro de Aeronáutica deve ser observado em todo o espaço aéreo nacional, que se estende a partir do solo até 1.000 (mil) quilômetros de altitude. Essa afirmação está incorreta. O espaço aéreo nacional vai até o limite do espaço aéreo soberano do país, que é de aproximadamente 12 mil metros de altitude. II. Não se admite, no Brasil, a incidência de cláusulas contratuais no transporte aéreo internacional que exonerem o transportador de sua responsabilidade, excluam a competência do foro de local de destino e fixem limites de responsabilização inferiores à legislação nacional. Essa afirmação está correta. O Brasil segue convenções internacionais que estabelecem regras para o transporte aéreo internacional. III. As aeronaves militares são disciplinadas, de forma geral, pelas disposições do Código Brasileiro de Aeronáutica. Essa afirmação está incorreta. As aeronaves militares têm regulamentações específicas que não se enquadram no Código Brasileiro de Aeronáutica. IV. Os veículos aéreos brasileiros de natureza privada, quando estão no território de outra nação, devem observar as leis do país estrangeiro. Essa afirmação está correta. As aeronaves privadas devem cumprir as leis do país em que estão voando. Portanto, a resposta correta é: II e IV.