A movimentação dos gases na via aérea é desordenada e, por isso, conforme se movem, oferecem resistência à entrada de ar nas vias aéreas durante a ...

A movimentação dos gases na via aérea é desordenada e, por isso, conforme se movem, oferecem resistência à entrada de ar nas vias aéreas durante a fase de inspiração e podem prejudicar a ventilação adequada dos pacientes. Esse fator pode ser potencializado na presença de doença pulmonar. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre monitorização da mecânica respiratória e resistência de vias aéreas, pode-se afirmar que um paciente que esteja com volume corrente de 560 mL (0,56 L), frequência respiratória de 18 irpm, pressão de pico de 25 cmH com 2 subscrito reto O, pressão de platô de 18 cmH com 2 subscrito reto O, PEEP de 9 cmH com 2 subscrito reto O, FiO com 2 subscrito de 40% (ou 0,4), fluxo inspiratório de 60 L/min (1 L/s) e PaO com 2 subscrito de 70 mmHg na gasometria arterial terá resistência de vias aéreas de: 16 cmH com 2 subscrito reto O dividido por reto L dividido por reto s, sendo considerada alta. 62 cmH com 2 subscrito reto O dividido por reto L dividido por reto s, sendo considerada alta. 7 cmH com 2 subscrito reto O dividido por reto L dividido por reto s, sendo considerada alta. 25 cmH com 2 subscrito reto O dividido por reto L dividido por reto s, sendo considerada alta. 80 cmH com 2 subscrito reto O dividido por reto L dividido por reto s, sendo considerada alta.