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A adoção de ônibus elétricos configura uma oportunidade promissora para mitigar a poluição atmosférica e prover maior qualidade ao sistema de trans...

A adoção de ônibus elétricos configura uma oportunidade promissora para mitigar a poluição atmosférica e prover maior qualidade ao sistema de transporte público, sobretudo nos grandes centros urbanos. Por ser uma tecnologia emergente, muitas evidências ainda estão sendo produzidas e aprimoradas para aumentar a confiabilidade dos seus benefícios e, assim, encorajar as cidades a aderirem à transição. Entre as evidências já comprovadas, destacam-se:

I - O uso de motores movidos a combustíveis fósseis nas frotas de ônibus é a principal razão para a diminuição de doenças relacionadas à poluição do ar. 

II - As partículas emitidas pelos ônibus movidos a combustíveis fósseis são menos perigosas que as emitidas pelos veículos individuais motorizados.

III - A adoção de ônibus elétricos de zero emissão pode aumentar principalmente a qualidade de vida de crianças de até 6 anos de idade, visto que elas são mais vulneráveis à poluição atmosférica que os adultos. 

IV - As dificuldades da transição no setor de transportes – responsável por um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE) – distanciam os países do cumprimento de metas de combate às mudanças climáticas.


a.

Todas são falsas.

b.

I e II são falsas.

c.

I e III são falsas.

d.

I, II e III estão corretas.

Respostas

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Analisando as afirmações sobre a adoção de ônibus elétricos: I - O uso de motores movidos a combustíveis fósseis nas frotas de ônibus é a principal razão para a diminuição de doenças relacionadas à poluição do ar. II - As partículas emitidas pelos ônibus movidos a combustíveis fósseis são menos perigosas que as emitidas pelos veículos individuais motorizados. III - A adoção de ônibus elétricos de zero emissão pode aumentar principalmente a qualidade de vida de crianças de até 6 anos de idade, visto que elas são mais vulneráveis à poluição atmosférica que os adultos. IV - As dificuldades da transição no setor de transportes – responsável por um quarto das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE) – distanciam os países do cumprimento de metas de combate às mudanças climáticas. A alternativa correta é: c) I e III são falsas.

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