Questão 4/10 - Transportes Existem várias técnicas para realizar a contagem volumétrica de veículos em uma via. Cada uma com suas características e...

Questão 4/10 - Transportes Existem várias técnicas para realizar a contagem volumétrica de veículos em uma via. Cada uma com suas características e benefícios. Classifique cada opção com: CM para contagem manual CAN para contagem analógica CAUT para contagem automática CD para contagem digital ( ) Realizada por meio da instalação de equipamentos analógicos como laços magnéticos, que detectam a passagem dos veículos e enviam um sinal elétrico para um contador analógico. É uma técnica que requer instalação de equipamentos na via, porém, tem um custo relativamente baixo e apresenta uma margem de erro menor do que a contagem manual. ( ) A técnica mais simples e pode ser realizada por um ou mais observadores que contam os veículos que passam por um determinado ponto da via. É uma técnica útil para obter dados em vias de baixo fluxo e em situações nas quais não é possível instalar equipamentos automáticos de contagem. No entanto, é uma técnica que pode apresentar maior margem de erro devido à subjetividade do observador. ( ) Realizada por meio de softwares de processamento de imagem que utilizam câmeras para capturar imagens dos veículos que passam pela via. O software realiza o reconhecimento automático das placas dos veículos, classificando-os de acordo com o tipo. Essa técnica tem uma margem de erro muito baixa, permite a contagem em tempo real e dispensa a necessidade de instalação de equipamentos na via, sendo uma opção mais flexível e de fácil instalação. ( ) Realizada por meio da instalação de equipamentos eletrônicos, como sensores de infravermelho, radares ou câmeras, que detectam a passagem dos veículos e enviam um sinal para um sistema de contagem automático. Essa técnica apresenta uma margem de erro muito baixa, pois não depende da subjetividade do observador. Além disso, é uma técnica que permite a coleta de dados em tempo real e pode ser utilizada para monitoramento constante de tráfego.