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Assinale a alternativa CORRETA quanto a esses parâmetros em MCI:
O torque em MCI ciclo Diesel é maior do que aquele obtido em MCI ciclo Otto.
A CC da potência tem seu ponto máximo na mesma rotação em que ocorre a máxima eficiência.
Uma maior pressão média efetiva PME implica em maior torque no eixo de um MCI.
O consumo específico de combustível depende da potência obtida na mesma condição de rotação.
A rotação em que ocorre o mínimo consumo de combustível corresponde à potência mínima.
O torque em MCI ciclo Diesel é maior do que aquele obtido em MCI ciclo Otto.
A CC da potência tem seu ponto máximo na mesma rotação em que ocorre a máxima eficiência.
Uma maior pressão média efetiva PME implica em maior torque no eixo de um MCI.
O consumo específico de combustível depende da potência obtida na mesma condição de rotação.
A rotação em que ocorre o mínimo consumo de combustível corresponde à potência mínima.
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ano passado

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há 4 meses

Vamos analisar as alternativas apresentadas sobre motores de combustão interna (MCI) e suas características: 1. O torque em MCI ciclo Diesel é maior do que aquele obtido em MCI ciclo Otto. - Esta afirmação é verdadeira. Motores Diesel geralmente produzem mais torque devido à sua maior taxa de compressão e ao funcionamento em regime de baixa rotação. 2. A CC da potência tem seu ponto máximo na mesma rotação em que ocorre a máxima eficiência. - Esta afirmação não é correta. A máxima eficiência nem sempre ocorre na mesma rotação que a máxima potência. 3. Uma maior pressão média efetiva PME implica em maior torque no eixo de um MCI. - Esta afirmação é verdadeira. A pressão média efetiva está diretamente relacionada ao torque gerado pelo motor. 4. O consumo específico de combustível depende da potência obtida na mesma condição de rotação. - Esta afirmação é verdadeira, pois o consumo específico de combustível é influenciado pela potência e pela eficiência do motor. 5. A rotação em que ocorre o mínimo consumo de combustível corresponde à potência mínima. - Esta afirmação é falsa. O mínimo consumo de combustível geralmente ocorre em uma rotação onde a potência é moderada, não necessariamente na potência mínima. Diante da análise, as afirmações corretas são a primeira, a terceira e a quarta. No entanto, como a pergunta pede a alternativa correta e a primeira afirmação é a que se destaca, a resposta correta é: O torque em MCI ciclo Diesel é maior do que aquele obtido em MCI ciclo Otto.

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ano passado

Vamos analisar as alternativas: A) Verdadeiro, pois o torque em um motor de ciclo Diesel é geralmente maior do que em um motor de ciclo Otto. B) Falso, a CC da potência não tem seu ponto máximo na mesma rotação em que ocorre a máxima eficiência. C) Verdadeiro, uma maior pressão média efetiva (PME) geralmente implica em maior torque no eixo de um motor de combustão interna (MCI). D) Falso, o consumo específico de combustível não depende apenas da potência obtida na mesma condição de rotação. E) Falso, a rotação em que ocorre o mínimo consumo de combustível não corresponde necessariamente à potência mínima. Portanto, a alternativa correta é a C) Uma maior pressão média efetiva PME implica em maior torque no eixo de um MCI.

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Está correta, de cima para baixo, a seguinte sequência:
Nos motores com ignição por compressão, a combustão é iniciada pela injeção de combustível no ar quente comprimido.
Em um motor de combustão interna de quatro tempos, o pistão executa dois cursos distintos para cada duas rotações do eixo de manivelas.
No curso de admissão do pistão, os motores com ignição por centelha aspiram somente combustível, enquanto os motores com ignição por compressão aspiram somente ar.
Um parâmetro utilizado para descrever o desempenho de motores alternativos a pistão é a pressão média efetiva.
V, F, V, F.
V, F, F, V.
F, V, V, F.
F, V, F, V.
V, V, F, F.

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