Este tipo de arquitetura implica na existência de um software de controle para cada rede de comunicação que interliga as ECUs, cuja dificuldade de desenvolvimento depende diretamente da escolha do protocolo de comunicação e da taxa de transmissão de informação. É correto afirmar que a taxa de transmissão ideal para uma dada aplicação é determinada da seguinte maneira: A taxa de transmissão ideal para uma dada aplicação deve compensar a velocidade com que os sistemas respondem, ou seja, sistemas que são inerentemente lentos necessitam de uma taxa de transmissão de informação mais alta do que os outros. A taxa de transmissão ideal para uma dada aplicação deve ser compatível com o grau de importância dela, levando em consideração a integridade do sistema e a segurança do usuário. Dessa maneira, a rede de comunicação responsável pelo controle de velocidade do veículo deverá ter uma taxa de transmissão de informação maior do que a rede de comunicação responsável por controlar o rádio, ar-condicionado ou vidros elétricos, por exemplo. A taxa de transmissão ideal para uma dada aplicação deve ser compatível com a velocidade com que os sistemas respondem, ou seja, sistemas que são inerentemente mais rápidos necessitam de uma taxa de transmissão de informação mais alta do que os outros.