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2 – Nos sistemas eletropneumáticos, utilizamos a eletricidade para auxiliar o acionamento e desacionamento do sistema pneumático. É uma combinação muito utilizada, no ambiente industrial, devido à sua facilidade de implantação sobre os elementos que compõem um sistema eletropneumático. Analise as afirmativas a seguir e responda. I. Pistão, sensores elétricos e motores elétricos são exemplos de dispositivos de comando. II. Válvulas pneumáticas, relés e contatores são exemplos de dispositivos de comando. III. Motores elétricos, cilindros e motores pneumáticos são exemplos de elementos de trabalho. IV. Cilindros e motores pneumáticos e válvulas pneumáticas são exemplos de elementos de sinal. Está correto o que se afirma em:

a) I e II estão corretas.
b) II e III estão corretas.
c) III e IV estão corretas.
d) II e IV estão corretas.
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há 4 meses

Vamos analisar cada afirmativa: I. Pistão, sensores elétricos e motores elétricos são exemplos de dispositivos de comando. Falso. Sensores elétricos e motores elétricos podem ser considerados dispositivos de comando, mas pistões são elementos de trabalho, não de comando. II. Válvulas pneumáticas, relés e contatores são exemplos de dispositivos de comando. Verdadeiro. Válvulas pneumáticas, relés e contatores são, de fato, dispositivos que controlam o funcionamento do sistema. III. Motores elétricos, cilindros e motores pneumáticos são exemplos de elementos de trabalho. Verdadeiro. Motores elétricos e cilindros (pneumáticos) são elementos de trabalho, mas motores pneumáticos não são considerados elementos de trabalho nesse contexto, pois motores pneumáticos não são comuns em sistemas eletropneumáticos. IV. Cilindros e motores pneumáticos e válvulas pneumáticas são exemplos de elementos de sinal. Falso. Cilindros e motores pneumáticos são elementos de trabalho, enquanto válvulas pneumáticas são dispositivos de comando, não de sinal. Com base na análise, apenas a afirmativa II está correta. Portanto, a alternativa correta é: a) I e II estão corretas.

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Vamos analisar cada afirmativa: I. Pistão, sensores elétricos e motores elétricos são exemplos de dispositivos de comando. Falso, pistão, sensores elétricos e motores elétricos são exemplos de elementos de trabalho em sistemas eletropneumáticos, não de dispositivos de comando. II. Válvulas pneumáticas, relés e contatores são exemplos de dispositivos de comando. Verdadeiro, válvulas pneumáticas, relés e contatores são exemplos de dispositivos de comando utilizados em sistemas eletropneumáticos. III. Motores elétricos, cilindros e motores pneumáticos são exemplos de elementos de trabalho. Verdadeiro, motores elétricos, cilindros e motores pneumáticos são exemplos de elementos de trabalho em sistemas eletropneumáticos. IV. Cilindros e motores pneumáticos e válvulas pneumáticas são exemplos de elementos de sinal. Falso, cilindros e motores pneumáticos, assim como válvulas pneumáticas, são exemplos de elementos de trabalho em sistemas eletropneumáticos, não de elementos de sinal. Portanto, as afirmativas corretas são II e III. A alternativa que contém essas afirmativas é: b) II e III estão corretas.

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1 - Nos sistemas eletropneumáticos, o fluido de trabalho está no estado gasoso, e faz-se uso de energia elétrica para auxiliar o processo. Nesse tipo de processo, temos vários elementos que são responsáveis por diferentes funções. Assinale a alternativa que apresenta, corretamente, a função dos elementos de sinal.

a) Pistão, sensores elétricos e motores elétricos são exemplos de dispositivos de comando.
b) Válvulas pneumáticas, relés e contatores são exemplos de dispositivos de comando.
c) Motores elétricos, cilindros e motores pneumáticos são exemplos de elementos de trabalho.
d) Cilindros e motores pneumáticos e válvulas pneumáticas são exemplos de elementos de sinal.

4 - Os sistemas pneumáticos têm como principal objetivo a realização de trabalho em um pistão. Diferentemente dos sistemas hidráulicos, em que se utiliza um fluido no estado líquido; nos sistemas pneumáticos, o fluido de trabalho está no estado gasoso. Sobre os problemas relacionados ao fluido de trabalho, nos sistemas pneumáticos, analise as afirmacoes a seguir. I. O vazamento de ar, nos sistemas pneumáticos, reduz a potência e exige maior quantidade de energia. II. O ar umidificado impede a utilização em certos processos, como a pintura. III. A umidade do ar não influencia o funcionamento do sistema pneumático. IV. A condensação do ar é um fenômeno que traz benefícios, por exemplo, a necessidade de menos energia para pressurizar o sistema. Está correto o que se afirma em:

a) I e II estão corretas.
b) II e III estão corretas.
c) III e IV estão corretas.
d) I e IV estão corretas.

6 - Os sistemas eletropneumáticos são compostos de diversos dispositivos, os quais têm diferentes funções no sistema. Proteger o sistema, regular alguns parâmetros do processo e sinalizar o que está acontecendo, no sistema, são algumas das funções dos dispositivos. A respeito dos dispositivos dos sistemas eletropneumáticos, analise as afirmativas, a seguir, e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) Os dispositivos de proteção têm como função proteger o sistema em situações críticas, como sobrecargas ou curtos-circuitos. II. ( ) São exemplos de dispositivos de proteção fusíveis disjuntor termomagnético e relé de sobrecarga. III. ( ) Os dispositivos de sinalização são responsáveis por informar sobre o estado de um processo, como indicar alguma falha e se o sistema está ligado ou desligado. IV. ( ) Os dispositivos de sinalização são responsáveis por interromper a corrente elétrica quando há um curto-circuito. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

a) V, V, F, F
b) F, V, V, F
c) V, F, V, F
d) F, F, V, V

7 - Os sistemas eletropneumáticos necessitam do controle de alguns parâmetros do processo, e esse controle é essencial para o bom funcionamento do sistema. Existem diversos dispositivos que auxiliam o funcionamento de um sistema pneumático. A respeito dos dispositivos dos sistemas eletropneumáticos, analise as afirmativas, a seguir, e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) Alguns dos dispositivos utilizados, em um sistema, são dispositivos de regulação de vazão, pressão e velocidade. II. ( ) Como exemplo de dispositivos de regulação, temos o reostato e o transformador. III. ( ) Os dispositivos responsáveis pela regulação de alguns parâmetros são responsáveis, também, pela sinalização de possíveis erros no sistema. IV. ( ) Como exemplo de dispositivo responsável por regular a resistência de um determinado circuito, temos o reostato. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

a) V, F, V, F
b) F, V, F, V
c) V, V, F, F
d) F, F, V, V

8 - Os sistemas eletropneumáticos utilizam energia elétrica para auxiliar o comando, o sensoriamento e o acionamento elétrico. Na eletrônica e na elétrica, os sinais são responsáveis pela comunicação de um sistema e podem ser analógicos, digitais ou binários. Sobre os sinais, analise as afirmativas a seguir. I. Os sistemas analógicos podem assumir qualquer valor dentro de um limite determinado. II. Os sinais digitais estabelecem um número finito de estados, entre o máximo e o mínimo, do sinal em estudo. III. Os sinais binários podem assumir, somente, dois valores ou estados. IV. Os sinais digitais podem assumir qualquer valor dentro de um determinado limite. Está correto o que se afirma em:

a) V, F, V, F
b) F, V, F, V
c) V, V, F, F
d) F, F, V, V

9 - Os sinais binários são muito utilizados, na eletropneumática, e permitem-nos executar funções lógicas. Algumas das funções lógicas, bastante, utilizadas são as funções SIM e NÃO, possíveis de serem utilizadas em sistemas eletropneumáticos. A respeito das funções SIM e NÃO, analise as afirmativas, a seguir, e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) Na função SIM, a saída terá sinal 0, se a entrada tiver sinal 0, e terá sinal 1, se a entrada tiver sinal 1. Um exemplo de circuito sim é uma chave NA. II. ( ) Na função NÃO, a saída terá sinal 1, se a entrada tiver sinal 0, e terá sinal 0, se a entrada tiver sinal 1. Um exemplo de circuito não é uma chave NF. III. ( ) Na função NÃO, a saída terá sinal 0, se a entrada tiver sinal 0, e terá sinal 1, se a entrada tiver sinal 1. Um exemplo de circuito não é uma chave NF. IV. ( ) Na função SIM, a saída terá sinal 1, se a entrada tiver sinal 0, e terá sinal 0, se a entrada tiver sinal 1. Um exemplo de circuito sim é uma chave NA. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

a) V, F, F, V
b) F, V, V, F
c) V, F, V, F
d) F, V, F, V

10 - Os sinais binários são muito utilizados, na eletropneumática, e permitem-nos executar funções lógicas. Algumas das funções lógicas, bastante, utilizadas são as funções E (conjunção) e OU (disjunção); possíveis serem utilizadas em sistemas eletropneumáticos. A respeito das funções E e OU, analise as afirmativas, a seguir, e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). I. ( ) Na condição E, nós teremos sinal de saída desde que existam dois sinais de entrada. Um exemplo desse tipo de sinal seriam duas chaves NA ligadas em série. II. ( ) Na condição OU, nós teremos sinal de saída se tivermos apenas um sinal de entrada. Um exemplo desse tipo de sinal seriam duas chaves NF ligadas em série. III. ( ) Na função NÃO, a saída terá sinal 0, se a entrada tiver sinal 0, e terá sinal 1, se a entrada tiver sinal 1. Um exemplo de circuito não é uma chave NF. IV. ( ) Na condição OU, nós teremos sinal de saída se tivermos apenas um sinal de entrada. Um exemplo desse tipo de sinal seriam duas chaves NA ligadas em paralelo. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

a) V, F, F, V
b) F, V, V, F
c) V, F, V, F
d) F, V, F, V

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