Logo Passei Direto
Buscar

Ao usarmos um extintor de incêndio, temos que dirigir o jato: a) à base da chama b) ao topo da chama c) a um anteparo d) a um ponto qualquer da chama

User badge image
Ensinando Através de Questões

ano passado

Respostas

User badge image

Ed Verified user icon

ano passado

Ao usar um extintor de incêndio, é importante direcionar o jato à base da chama. Isso porque ao atingir a base da chama, você consegue interromper o suprimento de oxigênio, que é essencial para a manutenção do fogo. Dessa forma, a resposta correta é: a) à base da chama.

Essa resposta te ajudou?

0
Dislike0
left-side-bubbles-backgroundright-side-bubbles-background

Crie sua conta grátis para liberar essa resposta. 🤩

Já tem uma conta?

Ao continuar, você aceita os Termos de Uso e Política de Privacidade

Ainda com dúvidas?

Envie uma pergunta e tenha sua dúvida de estudo respondida!

Essa pergunta também está no material:

Mais perguntas desse material

Cessada a validade do certificado de habilitação técnica ou de capacidade física, o tripulante deverá:
a) Exercer a função por mais de trinta dias
b) Ser impedido do exercício da função
c) Completar a jornada se estiver em viagem
d) Exercer a função até retornar a base contratual

Toda aeronave proveniente do exterior, fará respectivamente, o primeiro pouso ou a última decolagem de aeroporto:
a) Público-privado
b) Doméstico
c) Militar
d) Internacional

A Área definida em um aeródromo terrestre, destinada a abrigar as aeronaves para fins de embarque de passageiros ou cargas, denomina-se:
a) Pátio
b) Pista de táxi
c) Pista de pouso
d) Área de movimento

O comandante exerce autoridade sobre pessoas, bagagem, mala postal e cargas embarcadas:
a) Durante todo o voo, exceto nas escalas
b) Desde à sua apresentação para o voo até o pouso no destino
c) Durante o voo, da decolagem ao pouso
d) Desde sua apresentação para o voo até a conclusão da viagem.

O tripulante responsável pela a segurança na cabine de passageiros, que exerce o cargo zelando o bem-estar, a harmonia e a segurança é o:
a) Comandante;
b) Comissário de Voo;
c) Copiloto;
d) Mecânico de Voo;

Os documentos que habilitam os tripulantes ao exercício das respectivas funções são:
a) Licença – Seguro – passaporte
b) Licença – Cma – passaporte
c) Licença – Cma – CHT
d) Cht – Cma – Passaporte

O comandante poderá delegar as outros membros da tripulação as atribuições que lhe competem, menos as que se relacionam com:
a) Navegação aérea
b) A segurança de voo
c) Os registros no diário de bordo
d) A comunicação com os órgãos de controle

Todo aparelho manobrável em voo, que se possa sustentar-se e circular no espaço aéreo, mediante reações aerodinâmicas, apto a transportar pessoas ou coisas:
a) Aeronave;
b) Avião;
c) Aerodino;
d) Aeroplano.

Aeronave brasileira é aquela que:
a) Pintada no Brasil;
b) Fabricada no Brasil;
c) Explorada por Brasileiros;
d) De matricula Brasileira.

O certificado médico aeronáutico (CMA) exigido para que um comissário de voo exerça suas prerrogativas é o de:
a) 1ª Classe;
b) 2ª Classe;
c) 3ª Classe;
d) Classe única

Mais conteúdos dessa disciplina