Vamos analisar cada afirmativa: I. Os veículos particulares são sinônimos de mobilidade e conforto, e contribuem para a saúde das pessoas ao evitar que crianças fiquem nas ruas e sejam vulneráveis a acidentes por automóveis. Falso, pois, embora os veículos particulares possam oferecer conforto, eles também podem aumentar o risco de acidentes e não necessariamente contribuem para a saúde das pessoas. II. Incentivar o transporte ativo nas cidades pode beneficiar a saúde das pessoas de maneira direta, pela atividade física proporcionada, e indireta, pela redução na emissão de poluentes do ar. Verdadeiro, essa afirmativa está correta, pois o transporte ativo (como caminhar e andar de bicicleta) realmente traz benefícios diretos e indiretos à saúde. III. A estrutura urbana favorece o transporte passivo por carros e ônibus devido às grandes distâncias que são percorridas diariamente pelas pessoas, especialmente entre a periferia e o centro das grandes cidades. Verdadeiro, essa afirmativa é correta, pois a estrutura urbana muitas vezes é projetada para facilitar o uso de veículos motorizados. IV. Os transportes coletivos têm se mostrado uma alternativa eficiente para combater os congestionamentos e aumentar o isolamento social, uma vez que consegue transportar um grande número de pessoas simultaneamente. Falso, a parte que menciona "aumentar o isolamento social" é contraditória, pois o transporte coletivo geralmente visa reduzir o isolamento social ao facilitar a mobilidade. Com base nas análises, as afirmativas verdadeiras são II e III. Portanto, a alternativa correta é: II e III.