Vamos analisar cada uma das alternativas para identificar a correta: (A) Enquanto os portos situados no Atlântico norte se caracterizam pela circulação de mercadorias industrializadas, os portos do Pacífico se especializaram no comércio de matérias-primas. - Essa afirmação é verdadeira, pois reflete a especialização dos portos, mas não abrange completamente a dinâmica do comércio interoceânico. (B) A concentração de grandes portos no leste asiático reflete o atual momento da globalização em que novos países industriais aumentam sua participação no comércio mundial. - Esta afirmação é correta, pois o leste asiático tem se destacado na globalização e no comércio internacional. (C) Os grandes portos do mundo ainda estão fortemente concentrados nos países desenvolvidos, o que pode ser comprovado pelo grande número deles no litoral asiático. - Essa afirmação é um pouco confusa, pois o litoral asiático inclui países em desenvolvimento que têm grandes portos. (D) Com a mundialização das trocas comerciais, os países banhados pelo Atlântico perderam importância econômica, pois não se destacam no setor industrial. - Essa afirmação é exagerada, pois muitos países banhados pelo Atlântico ainda têm economias fortes e industriais. (E) Com o desenvolvimento de navios cada vez mais velozes e com maior capacidade de carga, os principais canais interoceânicos deixaram de ser utilizados. - Essa afirmação é incorreta, pois os canais interoceânicos continuam a ser vitais para o comércio global. Após essa análise, a alternativa que melhor reflete a realidade do comércio e da rede de transportes interoceânica é: (B) a concentração de grandes portos no leste asiático reflete o atual momento da globalização em que novos países industriais aumentam sua participação no comércio mundial.