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Em se tratando das principais responsabilidades da administração de materiais, avalie: I – Identificar e selecionar de forma correta os fornecedores; II – Fazer os levantamentos das demandas; III – Organizar e acompanhar os pedidos de compras junto aos fornecedores; IV – Providenciar o recebimento dos materiais; V – Inspecionar o armazenamento e a distribuição; É correto o que se afirmar em:

V;
Todas as alternativas;
I e II;
III e V;
IV;
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Aprimorando com Questões

há 11 meses

Respostas

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há 11 meses

Vamos analisar cada afirmativa: I – Identificar e selecionar de forma correta os fornecedores. Verdadeiro, essa é uma responsabilidade fundamental da administração de materiais. II – Fazer os levantamentos das demandas. Verdadeiro, é essencial entender as necessidades para uma boa gestão de materiais. III – Organizar e acompanhar os pedidos de compras junto aos fornecedores. Verdadeiro, essa é uma parte importante do processo de aquisição. IV – Providenciar o recebimento dos materiais. Verdadeiro, é uma responsabilidade crucial para garantir que os materiais corretos sejam recebidos. V – Inspecionar o armazenamento e a distribuição. Verdadeiro, essa atividade é importante para manter a qualidade e a eficiência na gestão de materiais. Como todas as afirmativas estão corretas, a alternativa correta é: "Todas as alternativas".

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Leia o trecho da notícia abaixo e responda as questões. Um dos maiores navios porta-contêineres do mundo sofreu um acidente e ficou encalhado no estratégico canal de Suez, a via navegável que liga o mar Vermelho ao Mediterrâneo, bloqueando a circulação em ambas as direções e causando um grande congestionamento em uma das principais artérias de transporte marítimo mundial. O incidente ocorreu na manhã de terça-feira, principalmente devido à falta de visibilidade e às fortes rajadas de vento provocadas pelas más condições meteorológicas no Egito, segundo informou na quarta-feira a Autoridade do Canal de Suez em um comunicado. Nesta semana o país foi atingido por uma tempestade de areia e o vento chegou a 40 nós na região do canal, fazendo com que o capitão do Ever Given, de bandeira panamenha e procedente da China, perdesse o controle da embarcação enquanto navegava no extremo sul do canal rumo a Rotterdam. Vários navios de carga e petroleiros permanecem detidos na parte sul do canal, esperando que a circulação seja restabelecida, segundo mostra o mapa ao vivo do rastreador de navios MarineTraffic. Fonte: El País - https://brasil.elpais.com/economia/2021-03-24/navio-carregado-de-conteineres-bloqueia-o-canal-de-suez-depois-de-encalhar-devido-ao-mau-tempo.html a) Considerando-se que ainda não se sabe com clareza as causas do encalhe, indique qual tipo de avaria estaria configurada nas seguintes hipóteses: 1) o encalhe ocorreu em razão dos fortes ventos ou 2) o encalhe ocorreu por conta de manobra do capitão para evitar maiores prejuízos à carga e à embarcação. Quais as consequências a caracterização da avaria acarretam à obrigação de arcar com os prejuízos? b) Sabendo que o acidente impediu a circulação de diversas outras embarcações, gerando atraso nas entregas, o que dispõem as Regras de Haia-Visby e de Hamburgo quanto à responsabilidade do transportador por atraso na entrega de mercadorias?

A respeito do principal foco da logística reversa, analise as alternativas.

I – A adoção de medidas ambientais legais;
II – A distribuição limpa;
III – O retorno de embalagens e materiais para a origem produtora destes;
IV – O processo de agregar valor aos produtos;
V – As ações de governo para subsidiar a logística verde;

É correto o que se afirma em:

Escolha uma opção:

II;
IV;
III;
I;
V;

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