TESTE 2 - SAÚDE E SEGURANÇA DO TRABALHO PORTUÁRIO - 2024_2 - EAD - NOTA 7

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Leia o trecho da notícia abaixo e responda as questões.
Um dos maiores navios porta-contêineres do mundo sofreu um acidente e ficou encalhado no estratégico canal de Suez, a via navegável que liga o mar Vermelho ao Mediterrâneo, bloqueando a circulação em ambas as direções e causando um grande congestionamento em uma das principais artérias de transporte marítimo mundial.
O incidente ocorreu na manhã de terça-feira, principalmente devido à falta de visibilidade e às fortes rajadas de vento provocadas pelas más condições meteorológicas no Egito, segundo informou na quarta-feira a Autoridade do Canal de Suez em um comunicado. Nesta semana o país foi atingido por uma tempestade de areia e o vento chegou a 40 nós na região do canal, fazendo com que o capitão do Ever Given, de bandeira panamenha e procedente da China, perdesse o controle da embarcação enquanto navegava no extremo sul do canal rumo a Rotterdam.
Vários navios de carga e petroleiros permanecem detidos na parte sul do canal, esperando que a circulação seja restabelecida, segundo mostra o mapa ao vivo do rastreador de navios MarineTraffic.
Fonte: El País - https://brasil.elpais.com/economia/2021-03-24/navio-carregado-de-conteineres-bloqueia-o-canal-de-suez-depois-de-encalhar-devido-ao-mau-tempo.html
a) Considerando-se que ainda não se sabe com clareza as causas do encalhe, indique qual tipo de avaria estaria configurada nas seguintes hipóteses: 1) o encalhe ocorreu em razão dos fortes ventos ou 2) o encalhe ocorreu por conta de manobra do capitão para evitar maiores prejuízos à carga e à embarcação. Quais as consequências a caracterização da avaria acarretam à obrigação de arcar com os prejuízos?
b) Sabendo que o acidente impediu a circulação de diversas outras embarcações, gerando atraso nas entregas, o que dispõem as Regras de Haia-Visby e de Hamburgo quanto à responsabilidade do transportador por atraso na entrega de mercadorias?
Análise do Caso do Encalhe do Ever Given no Canal de Suez
a) Avaria e Responsabilidade
1) Encalhe devido aos fortes ventos:
· Avaria comum: Neste caso, o encalhe seria considerado uma avaria comum, ou seja, um dano causado por um evento externo à vontade do transportador e que não poderia ser evitado mesmo com o exercício de toda a diligência e cuidado.
· Consequências: Em geral, as avarias comuns são consideradas risco do próprio embarcador. Isso significa que, na maioria das vezes, o transportador não é responsabilizado pelos prejuízos causados pela avaria comum, a menos que haja alguma cláusula contratual específica que determine o contrário.
2) Encalhe devido à manobra do capitão:
· Avaria particular: Se o encalhe tiver sido causado por uma manobra errada do capitão, a avaria seria considerada particular. Isso significa que o transportador seria responsável pelos prejuízos causados, a menos que consiga provar que agiu com a diligência e o cuidado de um bom pai de família.
· Consequências: A caracterização da avaria como particular pode levar o transportador a arcar com os prejuízos causados aos embarcadores, como os custos de reparo da carga, atrasos na entrega e outros danos indiretos.
b) Responsabilidade do Transportador por Atraso na Entrega nas Regras de Haia-Visby e de Hamburgo
As Regras de Haia-Visby e as Regras de Hamburgo são conjuntos de normas internacionais que regulamentam a responsabilidade do transportador marítimo. Ambas limitam a responsabilidade do transportador em relação a danos e perdas ocorridas durante o transporte, mas também estabelecem algumas exceções.
Quanto ao atraso na entrega:
· Limitação da responsabilidade: As regras geralmente limitam a responsabilidade do transportador por atrasos, especialmente quando o atraso é causado por eventos fora de seu controle, como condições climáticas adversas, greves, guerras, etc.
· Exceções: No entanto, as regras também preveem algumas exceções em que o transportador pode ser responsabilizado por atrasos, como quando o atraso é causado por sua negligência ou dolo.
No caso do encalhe do Ever Given:
· Força maior: Se o atraso for resultado direto da força maior, como uma tempestade de areia, o transportador poderá se eximir de responsabilidade.
· Negligência: Caso seja comprovado que o atraso foi causado por uma falha operacional do navio ou por uma decisão equivocada do capitão, o transportador poderá ser responsabilizado.
É importante ressaltar que a aplicação das Regras de Haia-Visby e de Hamburgo depende de diversos fatores, como as cláusulas contratuais estabelecidas entre as partes, a legislação nacional aplicável e as circunstâncias específicas de cada caso.
Conclusão:
A determinação da responsabilidade pelo encalhe do Ever Given e pelos consequentes atrasos na entrega dependerá de uma análise cuidadosa das causas do incidente e da aplicação das normas legais e contratuais aplicáveis. É fundamental realizar uma investigação completa para determinar se a avaria foi comum ou particular e se o transportador agiu com a devida diligência.
Observação: Esta resposta tem caráter meramente informativo e não constitui aconselhamento jurídico. Recomenda-se consultar um advogado especializado em direito marítimo para obter orientação sobre casos específicos.
Portos do Paraná intensifica capacitações para reforçar segurança dos trabalhadores
 
O balanço do primeiro semestre mostra um saldo positivo no volume de eventos de conscientização para a manutenção do trabalho saudável e seguro nos portos do Paraná. De janeiro a junho, foram 1,3 mil eventos de conscientização, como rodas de conversa, orientações, diálogos de saúde e segurança sobre temas inerentes às atividades profissionais.
 
Cerca de 10.080 usuários receberam informações que os ajudam a atuar em segurança nas atividades portuárias. Já durante este mês de julho, 328 trabalhadores participaram das ações, entre colaboradores da administração portuária, prestadores de serviço e demais funcionários que atuam dentro e fora do cais.
 
“Durante todo o mês de julho, o tema da campanha foi proteção auditiva e respiratória”, afirma o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da empresa pública, José Sbravatti.
 
Com o apoio de uma cartilha em linguagem simples, direta e objetiva, o tema é abordado de maneira lúdica para facilitar a compreensão e aplicação no dia a dia. “Divulgamos informações úteis que façam diferença no cotidiano dos trabalhadores, incentivando práticas seguras e estimulando a cultura de segurança nas empresas e em toda a comunidade portuária”, acrescenta.
 
O objetivo principal das campanhas mensais, segundo Sbravatti, é que esses temas virem rotina em todas as atividades do trabalhador, para que ele execute suas tarefas de maneira segura e ciente de que tomará as melhores decisões para garantir a própria segurança e a dos colegas. Com base na notícia, responda COM SUAS PALAVRAS, o solicitado:
 
I – Supondo que você fosse responsável pela gestão de uma empresa instalada no ambiente portuário, como você investiria recursos e tempo para garantir a segurança dos indivíduos, das mercadorias e do ambiente?
II – Ainda pensando na gestão, quais tecnologias você utilizaria para promover a saúde desses profissionais?
III – Justifique suas respostas.
Respostas às perguntas sobre segurança nos portos
I – Investimentos em Segurança em uma Empresa Portuária
Para garantir a segurança dos indivíduos, das mercadorias e do ambiente em uma empresa portuária, investiria em diversas frentes:
· Treinamento e capacitação: Ofereceria treinamentos regulares e atualizados sobre segurança do trabalho, incluindo temas como prevenção de acidentes, primeiros socorros, combate a incêndios, uso correto de equipamentos de proteção individual (EPIs) e manuseio seguro de cargas. Utilizaria diferentes métodos de ensino, como palestras, vídeos, simulações e treinamentos práticos, para atender a diferentes estilos de aprendizado.
· Equipamentos de segurança: Garantiria que todos os equipamentos de segurança necessários estivessem disponíveis e em bom estado de conservação. Isso incluiria EPIs como capacetes, óculosde segurança, luvas, botas de segurança, além de equipamentos de proteção coletiva, como sinalização, barreiras de proteção e sistemas de ventilação.
· Manutenção preventiva: Realizaria manutenções preventivas em todas as máquinas, equipamentos e instalações, a fim de identificar e corrigir possíveis problemas antes que se transformassem em acidentes.
· Investigação de acidentes: Implementaria um sistema eficiente de investigação de acidentes, com o objetivo de identificar as causas e implementar medidas corretivas para evitar que novos acidentes ocorram.
· Comunicação e engajamento: Estimularia a comunicação aberta e transparente entre a gestão, os trabalhadores e os sindicatos, criando um ambiente de trabalho seguro e saudável. Promoveria campanhas de conscientização sobre segurança, utilizando diferentes canais de comunicação, como murais, e-mails, intranet e redes sociais.
· Parcerias com órgãos reguladores: Manteria uma relação próxima com os órgãos reguladores, como a Autoridade Portuária e o Ministério do Trabalho, para garantir o cumprimento das normas e legislação vigentes.
II – Tecnologias para Promoção da Saúde dos Profissionais
Para promover a saúde dos profissionais, utilizaria as seguintes tecnologias:
· Monitoramento da saúde: Implementaria programas de monitoramento da saúde dos trabalhadores, incluindo exames periódicos, avaliações ergonômicas e programas de prevenção de doenças ocupacionais.
· Aplicativos móveis: Desenvolveria aplicativos móveis para facilitar o acesso a informações sobre segurança, saúde e bem-estar, como lembretes para realizar alongamentos, dicas de alimentação saudável e informações sobre os riscos associados a cada atividade.
· Sensores e dispositivos vestíveis: Utilizaria sensores e dispositivos vestíveis para monitorar a exposição dos trabalhadores a agentes nocivos, como ruído, vibração e produtos químicos, e fornecer alertas em tempo real.
· Realidade virtual e aumentada: Utilizaria tecnologias de realidade virtual e aumentada para simular situações de risco e treinar os trabalhadores de forma mais realista e eficaz.
· Inteligência artificial: Utilizaria algoritmos de inteligência artificial para analisar dados de segurança e identificar padrões que possam indicar riscos potenciais, permitindo a tomada de decisões mais precisas e eficientes.
III – Justificativa
As justificativas para os investimentos e o uso de tecnologias são as seguintes:
· Redução de acidentes: As medidas propostas visam reduzir o número de acidentes de trabalho, garantindo a integridade física dos trabalhadores e a continuidade das operações.
· Melhora da qualidade de vida: Ao promover a saúde e o bem-estar dos trabalhadores, aumenta-se a qualidade de vida no trabalho e a produtividade.
· Conformidade legal: O cumprimento das normas e legislação de segurança do trabalho é obrigatório e evita multas e outras penalidades.
· Responsabilidade social: Demonstra a responsabilidade social da empresa ao se preocupar com a saúde e segurança de seus colaboradores e do meio ambiente.
· Vantagem competitiva: Uma empresa que investe em segurança e saúde ocupacional tem maior probabilidade de atrair e reter talentos, além de reduzir custos com afastamentos por doença e acidentes de trabalho.
Ao investir em segurança e saúde, a empresa demonstra seu compromisso com seus colaboradores e com a sociedade, além de garantir a sustentabilidade de suas operações a longo prazo.
A logística reversa é uma solução para a sociedade que evitar diversas formas de poluição. O aumento do consumo traz consigo uma grande geração de resíduos sólidos urbanos e, muitas vezes, o gerenciamento desse lixo é realizado de forma incorreta. O desperdício de resíduos passíveis de reutilização, reciclagem ou reaproveitamento é comum e muitos deles acabam indo parar em aterros e lixões. Daí a importância de políticas públicas e empresariais de logística reversa (Fonte:  https://www.ecycle.com.br/3692-logistica-reversa.html#:~:text=A%20lei%20define%20a%20log%C3%ADstica,em%20outros%20ciclos%20produtivos%2C%20ou).
 
A respeito do principal foco da logística reversa, analise as alternativas.
 
I – A adoção de medidas ambientais legais;
II – A distribuição limpa;
III – O retorno de embalagens e materiais para a origem produtora destes;
IV – O processo de agregar valor aos produtos;
V – As ações de governo para subsidiar a logística verde;
 
É correto o que se afirmar em:
Questão 10
Escolha uma opção:
I;
III;
IV;
II;
V;
Analisando as alternativas sobre o foco da logística reversa
A alternativa correta é a III: O retorno de embalagens e materiais para a origem produtora destes.
Justificativa:
A logística reversa, como o próprio nome sugere, tem como foco principal retornar produtos, embalagens e materiais usados ao ciclo produtivo para que sejam reutilizados, reciclados ou reaproveitados de alguma forma. Esse processo visa diminuir o impacto ambiental causado pelo descarte inadequado de resíduos e promover a economia circular.
Análise das demais alternativas:
· I – A adoção de medidas ambientais legais: Embora a logística reversa seja impulsionada por leis e regulamentações ambientais, seu foco principal não é a criação dessas leis, mas sim a implementação prática das ações de retorno e reaproveitamento.
· II – A distribuição limpa: A distribuição limpa é um conceito mais amplo que envolve a otimização de rotas, a redução de emissões e o uso de veículos mais eficientes. Embora esteja relacionada à logística, não é o foco principal da logística reversa.
· IV – O processo de agregar valor aos produtos: A logística reversa pode sim gerar valor agregado aos produtos, ao permitir a recuperação de materiais e a criação de novos produtos. No entanto, o foco principal é o retorno dos produtos ao ciclo produtivo, e não necessariamente a criação de novos produtos com maior valor agregado.
· V – As ações de governo para subsidiar a logística verde: O apoio do governo é fundamental para o desenvolvimento da logística reversa, mas não é o foco principal da atividade.
Em resumo:
A logística reversa é um processo que visa minimizar o impacto ambiental, promover a sustentabilidade e gerar valor econômico através da reutilização, reciclagem e reaproveitamento de produtos e materiais. O retorno dos produtos à origem produtora é o coração desse processo.
Portanto, a alternativa correta é a III.
Gostaria de explorar outros aspectos da logística reversa, como seus benefícios, desafios e exemplos de aplicação na prática?
A distribuição é parte integrante das operações logísticas, por intermédio da ação de movimentar um determinado produto para que este chegue ao cliente. Todavia, é preciso destacar que esse cliente nem sempre é o consumidor final, mas em alguns casos, quem assume essa função são os distribuidores, os atacadistas e/ou varejistas que são em sua grande maioria os principais responsáveis por comercializar os produtos.
 
Analise as alternativas que compreendem a distribuição e atividades logísticas.
 
I – Essas ações são necessárias para que a logística seja beneficiada por meio de planejamentos e controles operacionais que irão impactar diretamente na rentabilidade dos envolvidos;
II – Algumas ações precisam de atenção dobrada, como é o caso de: gestão das frotas e controle de fretes, checagem das cargas e estoques, roteirizações vantajosas e acompanhamento constantes dos indicadores de desempenho da organização;
III – Atendimento às necessidades dos clientes em um ambiente globalizado;
 
A esse respeito é correto o que se afirmar em:
Questão 9
Escolha uma opção:
II e III;
I, II e III;
Nenhuma das alternativas está correta;
I e II;
I e III;
Analisando as alternativas sobre distribuição e atividades logísticas
A resposta correta é: I, II e III.
Justificativa:
Todas as afirmativas apresentadas estão corretas e complementam a importância da distribuição nas operações logísticas:
· I – Essas ações são necessárias para que a logística seja beneficiada por meio de planejamentos e controles operacionais que irão impactar diretamente na rentabilidadedos envolvidos: A distribuição eficiente exige um planejamento cuidadoso e controle das operações, o que resulta em redução de custos, otimização de recursos e aumento da rentabilidade para todos os envolvidos na cadeia de suprimentos.
· II – Algumas ações precisam de atenção dobrada, como é o caso de: gestão das frotas e controle de fretes, checagem das cargas e estoques, roteirizações vantajosas e acompanhamento constantes dos indicadores de desempenho da organização: As atividades mencionadas são cruciais para uma distribuição eficaz. A gestão de frotas e controle de fretes garantem a otimização dos custos de transporte, a checagem de cargas e estoques assegura a qualidade e a quantidade dos produtos, as roteirizações vantajosas reduzem o tempo de entrega e os indicadores de desempenho permitem acompanhar e melhorar continuamente o processo.
· III – Atendimento às necessidades dos clientes em um ambiente globalizado: A distribuição desempenha um papel fundamental no atendimento às necessidades dos clientes, garantindo que os produtos cheguem ao destino certo, no prazo estabelecido e com a qualidade esperada. Em um ambiente globalizado, a complexidade das operações logísticas aumenta, exigindo soluções cada vez mais eficientes e personalizadas.
Em resumo:
A distribuição é uma atividade logística essencial que impacta diretamente na satisfação do cliente, na eficiência das operações e na rentabilidade das empresas. Um bom planejamento e controle das atividades de distribuição são fundamentais para o sucesso de qualquer negócio.
Outras considerações importantes:
· A distribuição abrange diversas atividades, como o armazenamento, a embalagem, o transporte e a entrega dos produtos.
· A tecnologia desempenha um papel cada vez mais importante na distribuição, permitindo o rastreamento de cargas, a otimização de rotas e a integração de diferentes sistemas.
· A sustentabilidade é um fator cada vez mais relevante na distribuição, com a busca por soluções que minimizem o impacto ambiental.
Portanto, a alternativa que abrange todas as dimensões da distribuição e suas atividades logísticas é a I, II e III.
Em se tratando dos resíduos de pós-venda, avalie as possibilidades.
 
I – Busca agregar valor à produtos devolvidos pelos consumidores;
II – São caracterizados especificamente pela ocorrência de ações que prezam pelo planejamento e controle daqueles bens que um dia já foram utilizados, ou seja, produtos que tiveram um período de vida útil, porém, não apresentam mais condições favoráveis para o uso;
III – São os tipos de resíduos inservíveis, derivados de fábricas e mineração;
IV – Permite o reaproveitamento de bens descartados como inservíveis pelos usuários/consumidores, incluindo os resíduos industriais e as embalagens;
V – Derivam daqueles produtos que por alguma razão tiveram um tempo de uso muito curto, havendo ocasiões, inclusive, onde estes, nem se quer, chegaram a ser utilizados;
 
É correto o que se afirmar em:
Questão 8
Escolha uma opção:
II e IV;
IV e V;
I e V;
I e III;
III e IV;
Analisando as possibilidades sobre resíduos de pós-venda
A resposta correta é: I e V.
Justificativa:
Resíduos de pós-venda referem-se a produtos que, por diversos motivos, retornam ao ciclo produtivo após a venda. Esses produtos podem estar em condições de serem reparados, reutilizados ou reciclados, representando uma oportunidade para as empresas agregarem valor e reduzirem o impacto ambiental.
Análise das alternativas:
· I – Busca agregar valor à produtos devolvidos pelos consumidores: Correta. A logística reversa de pós-venda busca identificar oportunidades de reutilização, reparo ou reciclagem dos produtos devolvidos, transformando-os em novos produtos ou matérias-primas.
· II – São caracterizados especificamente pela ocorrência de ações que prezam pelo planejamento e controle daqueles bens que um dia já tiveram um período de vida útil, ou seja, produtos que tiveram um período de vida útil, porém, não apresentam mais condições favoráveis para o uso: Incorreta. Essa descrição se encaixa mais em resíduos pós-consumo, que são aqueles que já foram utilizados até o fim de sua vida útil.
· III – São os tipos de resíduos inservíveis, derivados de fábricas e mineração: Incorreta. Esses são resíduos industriais, não relacionados diretamente com a pós-venda.
· IV – Permite o reaproveitamento de bens descartados como inservíveis pelos usuários/consumidores, incluindo os resíduos industriais e as embalagens: Incorreta. A inclusão de resíduos industriais e embalagens generaliza demais a definição. A pós-venda se concentra nos produtos que já foram vendidos e retornaram ao fabricante ou distribuidor.
· V – Derivam daqueles produtos que por alguma razão tiveram um tempo de uso muito curto, havendo ocasiões, inclusive, onde estes, nem se quer, chegaram a ser utilizados: Correta. Produtos devolvidos por arrependimento, defeitos ou outros motivos, mesmo que não tenham sido utilizados, são considerados resíduos de pós-venda.
Em resumo:
Os resíduos de pós-venda são aqueles que retornam ao ciclo produtivo após a venda, por diversas razões. A gestão eficiente desses resíduos permite agregar valor, reduzir custos e contribuir para a sustentabilidade.
Portanto, a alternativa correta é I e V.
Gostaria de explorar outros aspectos da logística reversa de pós-venda, como os diferentes tipos de produtos envolvidos, os desafios e as oportunidades?
A distribuição é uma vertente logística e se caracteriza em atividades como: estocagem e escoamento de mercadorias, enfatizando principalmente os aspectos operacionais e estratégicos de cada operação, objetivando fazer com que o produto chegue ao cliente no local e no prazo correto, ao menor custo possível.
 
Analise as alternativas sobre o conceito de distribuição:
 
I – É o comércio globalizado que propõe mudanças significantes nas organizações industriais;
II – É um instrumento de alto custo operacional que permite maior controle de atividades bastante complexas;
III – É uma ação que só pode ser promovida graças às operações de comércio internacional;
IV – É o processo de alocar e transportar produtos para vários locais.
V – É um processo que auxilia na integração de ações logísticas;
 
É correto o que se afirmar em:
Questão 7
Escolha uma opção:
I;
II;
III;
V;
IV;
Analisando as alternativas sobre o conceito de distribuição
A alternativa correta é a IV: É o processo de alocar e transportar produtos para vários locais.
Justificativa:
A distribuição, de forma simples, consiste em levar um produto do ponto de produção até o consumidor final, passando por diversos pontos de distribuição intermediários, se necessário. Essa atividade envolve o transporte, a armazenagem e a gestão de estoque, com o objetivo de garantir que o produto chegue ao cliente certo, no local certo e no prazo correto.
Análise das demais alternativas:
· I – É o comércio globalizado que propõe mudanças significantes nas organizações industriais: O comércio globalizado é um contexto que influencia a distribuição, mas não a define. A distribuição é um processo que ocorre tanto em âmbito local quanto global.
· II – É um instrumento de alto custo operacional que permite maior controle de atividades bastante complexas: A distribuição bem planejada pode reduzir custos operacionais, não aumentá-los. Ela permite um maior controle das atividades, mas não necessariamente são atividades complexas.
· III – É uma ação que só pode ser promovida graças às operações de comércio internacional: A distribuição ocorre tanto em operações nacionais quanto internacionais. Não é exclusiva do comércio internacional.
· V – É um processo que auxilia na integração de ações logísticas: Embora a distribuição seja parte integrante da logística, ela não é responsável por integrar todas as ações logísticas. A logística engloba um conjunto mais amplo de atividades.
Em resumo:
A distribuição é uma parte fundamental da logística, responsável por garantir que os produtos cheguem ao seu destino final de forma eficiente e eficaz. A alternativa IV resume de formaconcisa e precisa o conceito de distribuição.
Portanto, a resposta correta é a IV.
Gostaria de explorar mais algum aspecto da distribuição ou da logística em geral? Possivelmente você tenha interesse em saber sobre:
· Tipos de distribuição: Direta, indireta, física e virtual.
· Canais de distribuição: Os diferentes caminhos que um produto percorre até chegar ao consumidor final.
· Logística reversa: O processo de retorno de produtos ao ciclo produtivo.
· Tecnologia na distribuição: Como a tecnologia está transformando a forma como distribuímos produtos.
Tipo de estoque que não possui uma demanda futura, porém, mesmo assim continua a ser mantido pela companhia por algum motivo.
Questão 6
Escolha uma opção:
Especulação;
Cíclico;
Obsoleto;
Canal;
Segurança;
A resposta correta para a pergunta é: Obsoleto.
Justificativa:
· Estoque obsoleto: Refere-se a produtos que perderam sua utilidade ou valor de mercado devido a diversos fatores, como obsolescência tecnológica, mudanças nas preferências dos consumidores, danos físicos ou vencimento. Apesar de não haver demanda futura para esses produtos, a empresa pode optar por mantê-los em estoque por diversos motivos, como a esperança de venda futura a um preço reduzido, a necessidade de cumprir algum tipo de acordo comercial ou a falta de um processo eficiente de descarte.
Análise das outras opções:
· Especulação: Refere-se a estoques adquiridos com a expectativa de aumento de preços no futuro, buscando lucrar com a diferença.
· Cíclico: É um estoque que varia de acordo com os ciclos de produção e demanda, como em produtos sazonais.
· Canal: Relacionado à distribuição de produtos através de diferentes canais, como varejo, atacado ou e-commerce.
· Segurança: É um estoque adicional mantido para garantir o atendimento à demanda em caso de imprevistos, como atrasos na entrega ou aumento inesperado da demanda.
Em resumo:
O estoque obsoleto é aquele que não possui mais utilidade ou valor para a empresa, mas que ainda permanece em estoque por diversos motivos. É importante que as empresas tenham processos eficientes para identificar e gerenciar seus estoques obsoletos, a fim de evitar perdas financeiras e otimizar o espaço de armazenamento.
Gostaria de saber mais sobre algum outro tipo de estoque ou sobre como gerenciar os estoques de forma eficiente?
Administração de materiais é o processo que envolve planejar, coordenar e controlar as atividades vinculadas à compra, formação de estoques e consumo de materiais na organização (Fonte: https://siteantigo.portaleducacao.com.br/conteudo/artigos/administracao/como-funciona-a-administracao-de-materiais/39284).
 
Em se tratando das principais responsabilidades da administração de materiais, avalie:
 
I – Identificar e selecionar de forma correta os fornecedores;
II – Fazer os levantamentos das demandas;
III – Organizar e acompanhar os pedidos de compras junto aos fornecedores;
IV – Providenciar o recebimento dos materiais;
V – Inspecionar o armazenamento e a distribuição;
 
É correto o que se afirmar em:
Questão 3
Escolha uma opção:
V;
Todas as alternativas;
I e II;
III e V;
IV;
Analisando as responsabilidades da Administração de Materiais
A resposta correta é: Todas as alternativas.
Justificativa:
Todas as opções apresentadas são responsabilidades fundamentais da Administração de Materiais. Vamos analisar cada uma delas:
· I – Identificar e selecionar de forma correta os fornecedores: Essa é uma etapa crucial, pois a escolha de um bom fornecedor impacta diretamente na qualidade dos materiais, nos prazos de entrega e nos custos.
· II – Fazer os levantamentos das demandas: É necessário identificar as necessidades de materiais da organização para garantir que haja estoque suficiente para atender à demanda, evitando tanto a falta de materiais quanto o excesso.
· III – Organizar e acompanhar os pedidos de compras junto aos fornecedores: A emissão e acompanhamento dos pedidos de compra garantem que os materiais sejam entregues no prazo e nas quantidades corretas.
· IV – Providenciar o recebimento dos materiais: O recebimento dos materiais envolve a conferência da quantidade e da qualidade dos produtos, além da emissão de documentos fiscais.
· V – Inspecionar o armazenamento e a distribuição: A organização do estoque e a distribuição eficiente dos materiais são essenciais para garantir a disponibilidade dos produtos quando necessário.
Em resumo:
A Administração de Materiais é uma área estratégica dentro das organizações, pois ela garante que os materiais necessários para a produção estejam disponíveis no momento certo e com a qualidade adequada. As atividades descritas nas alternativas são todas parte integrante desse processo e contribuem para a eficiência e a competitividade das empresas.
Portanto, a alternativa correta é "Todas as alternativas", pois todas as opções apresentadas são responsabilidades da Administração de Materiais.
Gostaria de saber mais sobre algum aspecto específico da Administração de Materiais? Por exemplo, podemos explorar temas como:
· Gestão de estoques: Métodos de controle de estoque, ponto de pedido, lote econômico de compra.
· Compras: Processo de compras, negociação com fornecedores, análise de propostas.
· Logística: Transporte, armazenagem e distribuição de materiais.
· Sistemas de informação: Softwares para gestão de materiais.
Se tiver alguma outra dúvida, fique à vontade para perguntar!
Otimizar recursos para redução de custos é um dos objetivos gerais da distribuição, nessa vertente, avalie as alternativas.
I – Estar presente em diferentes áreas relaciona-se com o conceito de Market Share, definido pelo Marketing e operacionalizado pela distribuição;
II – Disponibilizar o produto correto, no local correto, no prazo correto e ao menor custo possível para a empresa são exigências que determinam a eficácia da logística. Quando elas são atendidas, o comprador fica satisfeito e o nível de serviço é atendido;
III – Para reduzir os custos operacionais é fundamental que o produto (características, vulnerabilidade, fragilidade etc.) e o cliente (suas expectativas) sejam bem conhecidos;
IV – Essa modalidade pode ser feita de maneira regular, tanto através das aeronaves disponíveis, ou mesmo, por intermédio de afretamentos de aeronaves pelos embarcadores;
V – Esse atendimento deve contemplar os clientes internos (abastecimento das linhas de produção) e os externos (cliente final, consumidor), relacionando as expectativas desses clientes no que se refere a tempo, custo, local de entrega e manutenção das características dos produtos;
É correto o que se afirmar em:
Questão 2
Escolha uma opção:
III;
I;
II;
IV;
V;
Mostrar rascunhos
Analisando as alternativas sobre otimização de recursos na distribuição
A alternativa correta é a V: Esse atendimento deve contemplar os clientes internos (abastecimento das linhas de produção) e os externos (cliente final, consumidor), relacionando as expectativas desses clientes no que se refere a tempo, custo, local de entrega e manutenção das características dos produtos.
Justificativa:
A alternativa V aborda de forma completa a otimização de recursos na distribuição, englobando os principais aspectos:
· Clientes internos e externos: A distribuição precisa atender tanto às necessidades das linhas de produção quanto às expectativas dos consumidores finais, garantindo a continuidade das operações e a satisfação do cliente.
· Tempo, custo, local de entrega e manutenção das características dos produtos: Esses são os principais fatores que influenciam a eficiência da distribuição e a satisfação do cliente. A otimização de recursos busca equilibrar esses fatores para minimizar custos e maximizar a entrega de valor.
Análise das demais alternativas:
· I: O conceito de Market Share está relacionado à participação de mercado e não diretamente à otimização de recursos na distribuição.
· II: A afirmativa está correta, mas não aborda especificamente a otimização de recursos.
· III: O conhecimento do produto e do cliente é fundamental para a distribuição, mas não é o foco da otimizaçãode recursos em si.
· IV: A afirmativa aborda apenas uma modalidade de transporte (aérea) e não a otimização de recursos em geral.
Em resumo:
A otimização de recursos na distribuição visa garantir que os produtos cheguem ao destino certo, no prazo correto, com o menor custo possível e atendendo às expectativas dos clientes, tanto internos quanto externos. A alternativa V engloba todos esses aspectos e, portanto, é a correta.
A otimização de recursos na distribuição é fundamental para:
· Reduzir custos: Através da otimização de rotas, da consolidação de cargas e da utilização de tecnologias como TMS (Transportation Management System).
· Melhorar a eficiência: Através da redução do tempo de entrega, da diminuição de erros e da melhoria da qualidade do serviço.
· Aumentar a satisfação do cliente: Através da entrega pontual e da garantia da integridade dos produtos.
· Aumentar a competitividade: Empresas com processos de distribuição eficientes têm maior vantagem competitiva no mercado.
Gostaria de explorar mais algum aspecto da otimização de recursos na distribuição? Podemos discutir sobre:
· Tecnologias para otimização: TMS, WMS, IoT.
· Indicadores de desempenho: KPIs para medir a eficiência da distribuição.
· Desafios da otimização: Custos, complexidade das redes, mudanças nas demandas.
· Tendências da distribuição: E-commerce, omnichannel, sustentabilidade.
Se tiver alguma outra dúvida, fique à vontade para perguntar!
Na avaliação de riscos, é necessário desenvolver políticas de segurança claras e abrangentes, estabelecendo objetivos gerais de segurança e definindo as responsabilidades de todas as partes envolvidas na gestão portuária. O envolvimento das partes interessadas inclui a participação de diferentes atores, exceto:
 
I – Autoridades portuárias;
II – Empresas operadoras;
III – Agências governamentais;
IV – Gestores operacionais;
V – Outras organizações;
Questão 1
Resposta
IV;
III;
V;
II;
I;
Mostrar rascunhos
Analisando as opções para a avaliação de riscos em gestão portuária
A resposta correta é: IV.
Justificativa:
A avaliação de riscos em gestão portuária exige a participação de diversos atores para garantir uma análise completa e eficaz. Gestores operacionais fazem parte integral desse processo, uma vez que são responsáveis por implementar as medidas de segurança no dia a dia das operações portuárias.
Análise das demais opções:
· I – Autoridades portuárias: Têm papel fundamental na definição de normas e regulamentos de segurança, além de fiscalizar o cumprimento das mesmas.
· II – Empresas operadoras: São diretamente responsáveis pelas operações portuárias e devem estar envolvidas na identificação e gestão dos riscos.
· III – Agências governamentais: Possuem um papel importante na regulamentação e fiscalização das atividades portuárias, contribuindo para a segurança do sistema portuário.
· V – Outras organizações: Podem incluir sindicatos, associações de classe, comunidades locais e outras entidades que tenham interesse nas atividades portuárias.
Conclusão:
Todos os atores mencionados, exceto os gestores operacionais, estão corretamente identificados como partes interessadas na avaliação de riscos em gestão portuária. Os gestores operacionais, por sua vez, são parte integrante do processo e não podem ser excluídos.
A participação de todos os atores envolvidos é essencial para:
· Identificar os riscos: Através da experiência e conhecimento de cada parte interessada.
· Avaliar a probabilidade e o impacto dos riscos: Definindo as medidas de controle mais adequadas.
· Estabelecer um plano de segurança: Detalhando as ações a serem tomadas para mitigar os riscos.
· Monitorar e revisar o plano de segurança: Garantindo a sua eficácia e atualizando-o conforme necessário.
Em resumo:
A avaliação de riscos em gestão portuária é um processo colaborativo que exige a participação de todos os atores envolvidos, incluindo as autoridades portuárias, empresas operadoras, agências governamentais, outras organizações e, principalmente, os gestores operacionais. Ao envolver todas as partes interessadas, é possível garantir a segurança e a eficiência das operações portuárias.
Um dos principais requisitos das lideranças é a ______________________________, para inserir as mudanças necessárias, usando o senso comum para comunicar colaboradores sobre novas implantações.
Questão 2
Resposta
Capacidade de gerir performances;
Condições de administrar normas, tempo, custos e pessoas;
Capacidade de gerir tempo, custo, escopo e demanda;
Controle de mercadorias, datas, endereços e controles;
Participação em convenções;
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Analisando as opções para a questão
A questão busca identificar a habilidade mais importante para um líder ao implementar mudanças. Dentre as opções apresentadas, a que melhor se encaixa é:
Resposta: Capacidade de gerir pessoas.
Justificativa:
· Comunicação eficaz: Ao gerir pessoas, o líder precisa ter habilidades de comunicação para explicar as mudanças de forma clara, objetiva e compreensível para todos os colaboradores, utilizando uma linguagem adequada e exemplos práticos.
· Engajamento da equipe: Um líder que consegue gerir pessoas de forma eficaz consegue engajar a equipe na mudança, fazendo com que os colaboradores se sintam parte do processo e contribuam ativamente para o sucesso da implantação.
· Gerenciamento de expectativas: Ao comunicar as mudanças, o líder precisa gerenciar as expectativas dos colaboradores, explicando os benefícios da mudança e respondendo às dúvidas de forma transparente.
· Resolução de conflitos: Durante o processo de mudança, podem surgir conflitos e resistências. Um líder que sabe gerir pessoas é capaz de mediar esses conflitos e encontrar soluções que satisfaçam a todos os envolvidos.
Por que as outras opções não são as mais adequadas?
· Capacidade de gerir performances, condições de administrar normas, tempo, custos e pessoas: Embora essas sejam habilidades importantes para um líder, a questão se concentra especificamente na capacidade de comunicar e implementar mudanças, sendo a gestão de pessoas a habilidade mais relevante nesse contexto.
· Capacidade de gerir tempo, custo, escopo e demanda: Essa habilidade é mais relacionada à gestão de projetos, embora seja importante para um líder, não aborda a comunicação e o engajamento da equipe, que são essenciais para implementar mudanças.
· Controle de mercadorias, datas, endereços e controles: Essa habilidade é mais relacionada à logística e não à liderança.
· Participação em convenções: Participar de convenções é importante para a atualização do líder, mas não garante sua capacidade de comunicar e implementar mudanças.
Em resumo:
A capacidade de gerir pessoas é fundamental para um líder que deseja implementar mudanças com sucesso. Ao comunicar de forma clara e transparente, engajar a equipe e resolver conflitos, o líder aumenta as chances de que as mudanças sejam aceitas e implementadas com sucesso.
Portanto, a resposta correta para a questão é: Capacidade de gerir pessoas.
Uma liderança eficaz que promove a cultura de segurança em ambientes portuários é caracterizada por uma série de qualidades e comportamentos. Escolha a alternativa que mais destaca esses comportamentos.
 
I – Comprometimento com segurança;
II – Integridade e responsabilidade;
III – Graduação;
IV – Comunicação;
V – Padronização;
Questão 3
Resposta
Nenhuma das alternativas;
II;
I e IV;
I, II e IV;
IV e V;
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Analisando as características de uma liderança eficaz em segurança portuária
A resposta correta é: I, II e IV.
Justificativa:
Uma liderança eficaz em segurança portuária deve apresentar um conjunto de características que inspirem confiança, promovam a cultura de segurança e garantam a integridade das operações. As alternativas I, II e IV destacam essas características:
· I - Comprometimento com a segurança: Um líder que demonstra um compromisso genuíno com a segurança serve como um exemplo para a equipe e cria um ambiente onde a segurança é valorizada e priorizada.
· II - Integridade e responsabilidade: A integridadeé fundamental para construir confiança e credibilidade. Um líder íntegro age de forma consistente com os valores da organização e assume a responsabilidade pelas suas ações e pelas ações da equipe.
· IV - Comunicação: A comunicação clara e eficaz é essencial para transmitir informações sobre segurança, esclarecer dúvidas e promover a participação de todos os membros da equipe.
Análise das demais alternativas:
· III - Graduação: Embora a formação acadêmica possa ser um diferencial, ela não é a característica mais importante para uma liderança eficaz em segurança. A experiência prática, as habilidades interpessoais e o compromisso com a segurança são fatores mais relevantes.
· V - Padronização: A padronização é importante para garantir a segurança das operações, mas ela não define a liderança em si. Um líder eficaz deve ser capaz de adaptar-se a diferentes situações e promover a inovação.
Em resumo:
Uma liderança eficaz em segurança portuária é aquela que:
· Demonstra compromisso com a segurança: Colocando a segurança em primeiro lugar em todas as decisões.
· Atua com integridade e responsabilidade: Construindo confiança e credibilidade.
· Comunica de forma clara e eficaz: Transmite informações importantes e promove o engajamento da equipe.
Ao combinar essas características, o líder cria um ambiente de trabalho seguro e produtivo, onde todos os membros da equipe se sentem valorizados e motivados a contribuir para a prevenção de acidentes.
Portanto, a alternativa correta é I, II e IV.
Outras características importantes de uma liderança eficaz em segurança portuária incluem:
· Capacidade de tomar decisões: Em situações de emergência, o líder deve ser capaz de tomar decisões rápidas e assertivas.
· Habilidades de resolução de problemas: O líder deve ser capaz de identificar e solucionar problemas de segurança de forma proativa.
· Foco na prevenção: O líder deve investir em ações preventivas para evitar acidentes e incidentes.
· Capacidade de desenvolver pessoas: O líder deve investir no desenvolvimento da equipe, proporcionando treinamento e oportunidades de crescimento.
Liderança eficaz em segurança é fundamental para garantir a proteção de pessoas, bens e meio ambiente em ambientes portuários.
A política de responsabilidades deve estabelecer as funções e responsabilidades de cada nível da organização em relação à segurança. Desde a alta administração até os funcionários da linha de frente, cada membro da equipe tem um papel definido na promoção da segurança. Isso inclui:
Questão 4
Resposta
Selecionar e desenvolver pessoas;
Ofertar benefícios aos cidadãos dos arredores dos portos;
Implementar políticas de saúde e segurança do trabalho;
Supervisionar as práticas de segurança, relatar incidentes e preocupações, conduzir inspeções regulares de segurança e participar ativamente em programas de treinamento;
Preparar pessoas para atuarem em empresas portuárias;
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Analisando as opções para a política de responsabilidades em segurança portuária
A questão busca identificar a alternativa que melhor descreve as responsabilidades de cada nível da organização em relação à segurança, desde a alta administração até os funcionários de linha de frente.
A alternativa correta é: Supervisionar as práticas de segurança, relatar incidentes e preocupações, conduzir inspeções regulares de segurança e participar ativamente em programas de treinamento.
Justificativa:
Esta opção engloba as responsabilidades mais diretas dos funcionários em relação à segurança no dia a dia das operações portuárias. Ao supervisionar as práticas de segurança, relatar incidentes e preocupações, conduzir inspeções e participar de treinamentos, os funcionários contribuem ativamente para a promoção de um ambiente de trabalho seguro.
Análise das demais opções:
· Selecionar e desenvolver pessoas: Essa responsabilidade é mais atribuída à gestão de pessoas e à alta administração, que definem os critérios para seleção e oferecem oportunidades de desenvolvimento para os colaboradores.
· Oferecer benefícios aos cidadãos dos arredores dos portos: Embora seja importante que as empresas portuárias contribuam para o bem-estar da comunidade, essa ação não está diretamente relacionada às responsabilidades individuais dos funcionários em relação à segurança.
· Implementar políticas de saúde e segurança do trabalho: Essa responsabilidade é mais ampla e abrange a alta administração e os gestores de segurança, que são responsáveis por definir e implementar as políticas da empresa.
· Preparar pessoas para atuarem em empresas portuárias: Essa responsabilidade é mais relacionada à área de treinamento e desenvolvimento, e não à atuação diária dos funcionários.
Em resumo:
A alternativa correta destaca o papel fundamental dos funcionários de linha de frente na promoção da segurança, que inclui a participação ativa em todas as atividades relacionadas à segurança, desde a supervisão das práticas até a participação em treinamentos.
É importante ressaltar que a responsabilidade pela segurança é compartilhada por todos os níveis da organização:
· Alta administração: Define as políticas de segurança, aloca recursos e demonstra o compromisso da empresa com a segurança.
· Gestores: Implementam as políticas de segurança, estabelecem os procedimentos e monitoram o desempenho da equipe.
· Funcionários: Cumprem as normas de segurança, relatam os riscos e participam ativamente na prevenção de acidentes.
Ao estabelecer uma cultura de segurança sólida, onde todos os membros da organização se sentem responsáveis pela segurança, é possível reduzir significativamente os riscos e garantir um ambiente de trabalho seguro e saudável.
Outras responsabilidades que podem ser incluídas na política de responsabilidades incluem:
· Participar de investigações de incidentes: Para identificar as causas e implementar medidas corretivas.
· Sugerir melhorias: Para aprimorar os processos e procedimentos de segurança.
· Cooperar com as autoridades: Em caso de incidentes ou emergências.
Ao definir claramente as responsabilidades de cada um, a empresa garante que todos os colaboradores contribuam para a construção de um ambiente de trabalho seguro e eficiente.
O Programa de Controle de Prevenção de Acidentes (PCPA) busca:
 
I – A identificação de situações de risco;
II – Treinamentos em segurança;
III – Uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPIs);
IV – Medidas para garantir a segurança dos trabalhadores;
V – A prevenção de acidentes de trabalho;
 
É correto o que se afirmar em:
Questão 5
Resposta
Apenas as alternativas III e V estão corretas;
Apenas I e III estão corretas.
Todas as alternativas;
Nenhuma das alternativas;
As alternativas estão parcialmente corretas;
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Analisando as afirmações sobre o PCPA
A resposta correta é: Todas as alternativas.
Justificativa:
O Programa de Controle de Prevenção de Acidentes (PCPA) é uma ferramenta essencial para garantir a segurança e a saúde dos trabalhadores em um ambiente de trabalho. Ele abrange diversas ações e medidas que visam identificar, prevenir e controlar os riscos existentes, promovendo um ambiente de trabalho seguro e saudável.
Vamos analisar cada uma das alternativas:
· I – A identificação de situações de risco: Um dos primeiros passos do PCPA é identificar os riscos presentes no ambiente de trabalho, seja ele físico, químico, biológico ou ergonômico. Essa identificação é fundamental para a implementação de medidas de controle.
· II – Treinamentos em segurança: Os treinamentos em segurança são essenciais para que os trabalhadores conheçam os riscos do seu trabalho, as medidas de prevenção e o uso correto dos equipamentos de proteção individual.
· III – Uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPIs): Os EPIs são equipamentos utilizados para proteger o trabalhador de possíveis riscos à sua saúde e segurança. O PCPA incentiva e orienta o uso correto dos EPIs.
· IV – Medidas para garantir a segurança dos trabalhadores: O objetivo principal do PCPA é garantir a segurança dos trabalhadores, através de diversas medidascomo a identificação de riscos, a implementação de medidas de controle, a realização de treinamentos, entre outras.
· V – A prevenção de acidentes de trabalho: A prevenção de acidentes de trabalho é o objetivo final do PCPA. Ao identificar os riscos e implementar medidas de controle, o PCPA visa reduzir a ocorrência de acidentes e doenças ocupacionais.
Conclusão:
Todas as alternativas apresentadas estão corretas e fazem parte dos objetivos e ações de um PCPA. Um programa de prevenção de acidentes abrangente deve englobar todas essas medidas para garantir um ambiente de trabalho seguro e saudável para todos os trabalhadores.
Portanto, a resposta correta é: Todas as alternativas.
Qual programa de prevenção de doenças ocupacionais busca promover a saúde e segurança dos trabalhadores, por meio da realização de exames médicos ocupacionais, identificação de riscos à saúde no ambiente de trabalho e implementação de medidas preventivas e corretivas?
Questão 6
Resposta
Programa de Controle de Prevenção de Acidentes (PCPA);
Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional (PCMSO);
Programas de Ergonomia;
Programa de Prevenção de Riscos Ambientais (PPRA);
Programas de Saúde Mental no Trabalho;
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A resposta correta é: Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional (PCMSO).
Por que o PCMSO?
O PCMSO é um programa obrigatório, estabelecido pelo Ministério do Trabalho, que visa promover e proteger a saúde dos trabalhadores. Ele é focado na realização de exames médicos periódicos, que permitem identificar precocemente doenças relacionadas ao trabalho e condições de saúde que possam ser agravadas pelo ambiente de trabalho.
As principais características do PCMSO são:
· Exames médicos ocupacionais: Realização de exames admissionais, periódicos, de retorno ao trabalho, de mudança de função e demissionais.
· Identificação de riscos: Avaliação dos riscos à saúde dos trabalhadores, como agentes físicos, químicos e biológicos presentes no ambiente de trabalho.
· Implementação de medidas preventivas e corretivas: Elaboração de laudos médicos, recomendações de medidas de controle e acompanhamento da saúde dos trabalhadores.
Por que as outras opções estão incorretas?
· PCPA: Embora o Programa de Controle de Prevenção de Acidentes também vise a segurança dos trabalhadores, ele se concentra mais na prevenção de acidentes, enquanto o PCMSO tem foco na saúde dos trabalhadores.
· Programas de Ergonomia: A ergonomia busca adaptar o trabalho às características fisiológicas e psicológicas do trabalhador, visando prevenir doenças relacionadas ao trabalho, mas não engloba todos os aspectos do PCMSO.
· PPRA: O Programa de Prevenção de Riscos Ambientais se concentra na identificação, avaliação e controle dos riscos ambientais no trabalho, complementando o PCMSO.
· Programas de Saúde Mental no Trabalho: Embora a saúde mental seja um aspecto importante da saúde ocupacional, o PCMSO abrange uma gama mais ampla de questões relacionadas à saúde física e mental dos trabalhadores.
Em resumo:
O PCMSO é o programa específico que se dedica à promoção e proteção da saúde dos trabalhadores através de exames médicos ocupacionais e ações preventivas. Ele é uma ferramenta fundamental para garantir um ambiente de trabalho seguro e saudável.
Gostaria de saber mais sobre algum outro programa de segurança do trabalho?
Os resultados das auditorias de segurança e monitoramento em ambientes portuários são necessários para manter a segurança e a conformidade. Essas auditorias envolvem a avaliação de políticas, práticas e procedimentos de segurança, bem como a identificação de áreas de melhoria e não conformidades. Esses resultados devem ser documentados em relatórios detalhados, que contemplem:
 
I – Informações sobre conformidade com regulamentações;
II – Identificação de riscos;
III – Eficácia de treinamento;
IV – Revisão de incidentes passados;
V – Recomendações para melhorias;
Questão 7
Resposta
I, II e III.
Todas as alternativas;
I apenas;
IV e V;
III apenas
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Analisando as opções para a questão
A resposta correta é: Todas as alternativas.
Justificativa:
Um relatório de auditoria de segurança e monitoramento em ambientes portuários deve ser abrangente e contemplar todos os aspectos relevantes para garantir a segurança e a conformidade das operações. Cada uma das alternativas apresentadas contribui para a construção de um relatório completo e eficaz:
· I – Informações sobre conformidade com regulamentações: É fundamental verificar se as políticas, práticas e procedimentos da empresa estão em conformidade com as leis, normas e regulamentações aplicáveis ao setor portuário.
· II – Identificação de riscos: A auditoria deve identificar os riscos existentes no ambiente de trabalho, como riscos físicos, químicos, biológicos, ergonômicos e de segurança, para que medidas de controle possam ser implementadas.
· III – Eficácia de treinamento: A avaliação da eficácia dos treinamentos em segurança é crucial para garantir que os colaboradores estejam devidamente capacitados para realizar suas atividades de forma segura.
· IV – Revisão de incidentes passados: A análise de incidentes anteriores permite identificar as causas raiz e implementar medidas corretivas para prevenir a ocorrência de novos eventos semelhantes.
· V – Recomendações para melhorias: O relatório deve apresentar recomendações claras e objetivas para a melhoria contínua do sistema de gestão de segurança, incluindo a implementação de novas medidas de controle, a revisão de procedimentos e a realização de novos treinamentos.
Em resumo:
Um relatório de auditoria completo e eficaz deve fornecer uma visão geral do estado atual da segurança da empresa, identificar os pontos fortes e fracos, e propor ações para melhorar o desempenho. Ao incluir todas as informações mencionadas nas alternativas, o relatório se torna uma ferramenta valiosa para a gestão da segurança e a tomada de decisões.
Portanto, a resposta correta é: Todas as alternativas.
Observação:
É importante ressaltar que o conteúdo e a profundidade do relatório de auditoria podem variar dependendo do escopo da auditoria e das especificidades de cada empresa. No entanto, as informações mencionadas nas alternativas são consideradas essenciais para qualquer tipo de auditoria de segurança em ambientes portuários.
A prevenção de doenças ocupacionais nos portos envolve a implementação de medidas de segurança adequadas, treinamento dos trabalhadores, uso de equipamentos de proteção individual, avaliação e controle dos riscos ocupacionais e programas de saúde ocupacional que incluem exames médicos regulares para identificação precoce de problemas de saúde relacionados ao trabalho. Assim, avalie as alternativas sobre doenças ocupacionais e escolha a alternativa incorreta:
 
I – A exposição de colaboradores a poeira, produtos químicos, gases e vapores tóxicos pode causar doenças respiratórias, como: asma e bronquite;
II – O contato constante com produtos químicos e materiais usados no manuseio de cargas pode causar irritações na pele e dermatites;
III – O uso de transporte público pode promover o desgaste ósseo de colaboradores ao longo do processo laboral;
IV – O manuseio manual de cargas pesadas, pode levar a lesões musculoesqueléticas, como: distensões, entorses e lesões na coluna vertebral;
V – Ruídos intensos de máquinas e equipamentos nos portos podem levar a perda auditiva ao longo do tempo;
Questão 8
Resposta
IV;
III;
I;
II;
V;
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Analisando as alternativas sobre doenças ocupacionais em portos
A alternativa incorreta é: III – O uso de transporte público pode promover o desgaste ósseo de colaboradores ao longo do processo laboral.
Justificativa:
· As demais alternativas (I, II, IV e V) descrevem corretamente doenças ocupacionais comuns em ambientes portuários:
· I: A exposição a agentes químicos presentes em portos pode causar diversas doenças respiratórias.
· II: O contato com produtos químicos e materiais pode levar a dermatites e outras doenças de pele.
· IV: O manuseio de cargas pesadas é umfator de risco para lesões musculoesqueléticas.
· V: A exposição a ruídos intensos é uma das principais causas de perda auditiva.
· A alternativa III está incorreta porque:
· Não há uma relação direta entre o uso de transporte público e o desgaste ósseo: O desgaste ósseo, geralmente relacionado a doenças como a osteoporose, é influenciado por fatores como idade, genética, alimentação, atividade física e condições de saúde. O uso de transporte público não é um fator determinante para o desenvolvimento dessas doenças.
· Os problemas de saúde relacionados ao trabalho em portos são causados principalmente pelas condições de trabalho específicas: Exposição a agentes químicos, físicos e biológicos, além de atividades que exigem esforço físico intenso.
Conclusão:
Portanto, a alternativa III é a única incorreta, pois estabelece uma relação incorreta entre o uso de transporte público e o desgaste ósseo em trabalhadores portuários. As demais alternativas descrevem corretamente os riscos ocupacionais presentes em ambientes portuários e as consequências para a saúde dos trabalhadores.
A resposta correta é: III.
Toda organização precisa manter um compromisso inabalável com a segurança em todas as operações portuárias. Assim, é preciso reconhecer que a segurança é a prioridade máxima e que é essencial para proteger a vida, a saúde e o bem-estar dos funcionários e de todas as partes interessadas. Dessa forma, é fundamental que a gestão:
 
I – Se comprometa com o fornecimento de recursos necessários;
II – Selecione funcionários para atuarem em portos;
III – Implemente políticas de saúde e segurança portuária;
IV – Apresente benefícios para a expansão portuária;
V – Solicite pessoas atuantes em todas as empresas portuárias;
Questão 9
Resposta
II;
IV;
III;
I;
V;
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Analisando as alternativas sobre a gestão da segurança em portos
A alternativa correta é: I – Se comprometa com o fornecimento de recursos necessários.
Justificativa:
Para garantir a segurança em todas as operações portuárias, a gestão deve se comprometer com o fornecimento de recursos adequados. Isso inclui:
· Recursos financeiros: Para investir em equipamentos de segurança, treinamentos, programas de prevenção de acidentes, etc.
· Recursos humanos: Para contratar profissionais qualificados e em número suficiente para garantir a segurança das operações.
· Recursos materiais: Para fornecer os equipamentos de proteção individual (EPIs), ferramentas e infraestrutura necessários para um trabalho seguro.
· Recursos tecnológicos: Para implementar sistemas de monitoramento, alarmes e outras tecnologias que auxiliem na prevenção de acidentes.
Por que as outras alternativas estão incorretas?
· II – Selecione funcionários para atuarem em portos: A seleção de funcionários é um processo importante, mas não se limita à gestão. A gestão deve estabelecer os critérios de seleção, mas a execução do processo pode envolver outras áreas da empresa.
· III – Implemente políticas de saúde e segurança portuária: A implementação de políticas é uma responsabilidade da gestão, mas não se limita ao fornecimento de recursos.
· IV – Apresente benefícios para a expansão portuária: Essa alternativa não está relacionada diretamente com a segurança, mas sim com os benefícios econômicos da expansão portuária.
· V – Solicite pessoas atuantes em todas as empresas portuárias: Essa alternativa não é clara e não se relaciona com a gestão da segurança.
Em resumo:
O compromisso da gestão com o fornecimento de recursos é fundamental para garantir a segurança em todas as operações portuárias. Ao investir em recursos adequados, a empresa demonstra seu compromisso com a saúde e a segurança dos trabalhadores e de todas as partes interessadas.
Portanto, a resposta correta é: I – Se comprometa com o fornecimento de recursos necessários.
Os portos devem implementar programas de coleta seletiva e estabelecer parcerias com empresas de _______________. Essa parceria permite a redução da quantidade de resíduos destinados a aterros sanitários e a conservação de recursos naturais, além de promover a economia circular.
Questão 10
Resposta
Construções ecológicas;
Geração de materiais:
Reutilização de microplástico;
Reciclagem e reutilização de materiais;
Gestão de resíduos perigosos;
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Analisando as opções para a questão
A resposta correta é: Reciclagem e reutilização de materiais.
Justificativa:
Ao implementar programas de coleta seletiva, os portos devem buscar parcerias com empresas que se dediquem à reciclagem e reutilização de materiais. Essa parceria permite:
· Redução de resíduos em aterros: Os materiais coletados seletivamente são encaminhados para empresas especializadas em reciclagem, que os transformam em novos produtos, diminuindo a quantidade de lixo enviada para aterros sanitários.
· Conservação de recursos naturais: A reciclagem reduz a necessidade de extração de matérias-primas virgens, contribuindo para a preservação dos recursos naturais.
· Promoção da economia circular: A economia circular é um modelo de produção e consumo que busca minimizar a geração de resíduos e maximizar a reutilização de materiais. A parceria com empresas de reciclagem é fundamental para a implementação desse modelo.
Análise das demais opções:
· Construções ecológicas: Embora a construção ecológica seja importante para a sustentabilidade, não se relaciona diretamente com a coleta seletiva e a gestão de resíduos nos portos.
· Geração de materiais: Essa opção é vaga e não se refere especificamente à reciclagem ou reutilização de materiais.
· Reutilização de microplástico: A reutilização de microplástico é um tema importante, mas não é a principal atividade das empresas que se dedicam à coleta e reciclagem de materiais em geral.
· Gestão de resíduos perigosos: A gestão de resíduos perigosos é um processo específico que requer tratamento adequado e não está diretamente relacionado à coleta seletiva e reciclagem de materiais em geral.
Conclusão:
A parceria com empresas de reciclagem e reutilização de materiais é a opção mais adequada para complementar os programas de coleta seletiva nos portos, promovendo a sustentabilidade e a economia circular.
Portanto, a resposta correta é: Reciclagem e reutilização de materiais.