Para responder a essa pergunta, precisamos entender a razão pela qual as atividades de linha de frente (alto contato) e de retaguarda (baixo contato) são separadas em operações como as de aeroportos. Analisando as opções: a) Pois é convencionado entre todos os aeroportos - Essa afirmação não é necessariamente verdadeira, pois a separação não é apenas uma convenção, mas sim uma prática baseada em eficiência. b) Pois é a forma tradicional a ser feita - Embora possa ser uma prática comum, isso não explica o porquê da separação em termos de eficiência e habilidades. c) Pois exigem habilidades diferentes de seus funcionários, diferentes formas de organizar o trabalho e diferentes objetivos operacionais - Esta opção aborda diretamente a razão pela qual as atividades são separadas, considerando as diferentes habilidades e objetivos necessários para cada tipo de atividade. d) Não existe um motivo - Essa opção é incorreta, pois há motivos claros para essa separação. e) Pois é a forma adotada pelas grandes companhias - Embora algumas grandes companhias possam adotar essa prática, isso não é a razão principal para a separação. A opção correta é: c) Pois exigem habilidades diferentes de seus funcionários, diferentes formas de organizar o trabalho e diferentes objetivos operacionais.