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Uma graxa lubrificante é composta de:
A. ( ) Espessante mais aditivos;
B. ( ) Espessante, óleo Lubrificante e aditivos;
C. ( ) Óleo lubrificante mais aditivos;
D. ( ) Óleo lubrificante mais aditivos sólidos;
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ESTÁCIO

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há 2 anos

Para entender a composição de uma graxa lubrificante, é importante saber que ela é uma mistura que geralmente inclui um espessante, um óleo lubrificante e aditivos. O espessante é o que dá a consistência à graxa, enquanto o óleo lubrificante proporciona a lubrificação e os aditivos melhoram as propriedades da graxa, como resistência à oxidação e proteção contra corrosão. Analisando as alternativas: A. ( ) Espessante mais aditivos; - Esta opção não menciona o óleo lubrificante, que é essencial na composição da graxa. B. ( ) Espessante, óleo lubrificante e aditivos; - Esta opção está correta, pois inclui todos os componentes necessários. C. ( ) Óleo lubrificante mais aditivos; - Esta opção também está incompleta, pois não menciona o espessante. D. ( ) Óleo lubrificante mais aditivos sólidos; - Esta opção é incorreta, pois não menciona o espessante. Portanto, a alternativa correta é: B. ( ) Espessante, óleo lubrificante e aditivos.

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Dependendo da empresa em que trabalhamos ou atuamos, a linguagem a respeito das estratégias de manutenção pode variar, por tanto “Manutenção Reativa é o mesmo que?
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Sabemos que “modo de falha” é uma ação ou circunstância que ocasiona a falha, sendo assim quais são os modos de falhas mais frequentes?
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É a perda de material pela passagem de partículas rígidas sobre uma superfície.
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Quais das seguintes realidades econômicas levaram os fabricantes a adotar um gerenciamento mais avançado de manutenção?
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B. ( ) Desenvolvimento do avião a jato
C. ( ) Aumento da demanda do consumidor, que resultando no aumento nas exigências de produtividade;
D. ( ) Nenhuma das anteriores

Na Lubrificação hidrodinâmica:
A. ( ) A película ou cunha de óleo separa completamente as superfícies em movimento relativo. Dá-se após o arranque e durante a continuidade do movimento;
B. ( ) Só existe quando os componentes estão em contacto;
C. ( ) Existe principalmente em contatos rolantes;
D. ( ) Nenhuma das anteriores;

Condições de lubrificação elastohidrodinâmica (EHL) registram-se principalmente em:
A. ( ) Rolamentos, engrenagens e cames
B. ( ) Pinos de movimento lento e buchas
C. ( ) Anéis e camisas de pistão
D. ( ) Rolamentos de mancal

"O uso de um material para melhorar a suavidade do movimento de uma superfície sobre a outra" é a definição de:
A. ( ) Tribologia
B. ( ) Lubrificação
C. ( ) Atrito
D. ( ) Desgaste

Qual das seguintes não é considerada um tipo de película de lubrificação ‘líquida’?
A. ( ) Elastohidrodinâmica
B. ( ) Película de suspensão de sólidos
C. ( ) Hidrodinâmica
D. ( ) Todas as alternativas acima

Qual dos seguintes não é considerado um produto de base sintético?
A. ( ) Parafínico
B. ( ) Polialfaolefina
C. ( ) Polialquilenoglicol
D. ( ) Hidrocarboneto sintético

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