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Estruturas de contenção denominadas terra armada são um sistema de contenção constituído com solo de aterro, reforços estruturados e paramentos flexíveis fixados às armaduras. O reforço é posicionado paralelamente à direção mais solicitada do maciço; dessa forma, a resistência à tração aumenta e o solo e o reforço passam a trabalhar em conjunto. Os paramentos flexíveis são elementos chamados de pele e tem a função de limitar o aterro evitando a erosão do solo entre as camadas de reforço.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre terra armada, pode-se afirmar que:
as estruturas de terra armada podem ser reforçadas utilizando reforços inextensíveis, compostos de tiras de polietileno, ou utilizando reforços extensíveis, formados por malha de aço.
os elementos de pele possuem função estética, pois constituem o acabamento externo do maciço, e são responsáveis pela distribuição dos esforços de tração e tensões tangenciais.
esse tipo de contenção é indicado para alturas menores que os muros convencionais e é tecnicamente viável para alturas inferiores a dez metros.
os muros com inclusão de malhas de aço são constituídos pela associação do solo de aterro e material geossintético, inseridos horizontalmente à medida que o aterro vai sendo construído.
os reforços usados nessa contenção devem ter grande resistência à tração, ductilidade e durabilidade, pois serão submetidos a esforços de tração e tensões tangenciais.
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há 2 anos

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há 2 anos

Com base nas informações sobre estruturas de contenção denominadas terra armada, podemos analisar as afirmações: 1. Verdadeiro: As estruturas de terra armada podem ser reforçadas utilizando reforços inextensíveis (como tiras de polietileno) ou extensíveis (como malha de aço). 2. Falso: Os elementos de pele não têm apenas função estética; eles também ajudam a limitar a erosão e a distribuir os esforços de tração e tensões tangenciais. 3. Falso: Esse tipo de contenção é tecnicamente viável para alturas superiores a dez metros, dependendo do projeto e das condições do solo. 4. Verdadeiro: Os muros com inclusão de malhas de aço são constituídos pela associação do solo de aterro e material geossintético, inseridos horizontalmente à medida que o aterro é construído. 5. Verdadeiro: Os reforços usados nessa contenção devem ter grande resistência à tração, ductilidade e durabilidade, pois são submetidos a esforços de tração e tensões tangenciais. Portanto, as afirmações 1, 4 e 5 são corretas.

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O controle de execução é um procedimento necessário para a verificação em campo do desempenho de estacas. Esse procedimento varia em função da estaca, se é cravada ou escavada. A execução do estaqueamento deverá ser feita anotando os elementos conforme o tipo de estaca. Entre esses elementos destacam-se o comprimento real da estaca abaixo da cota de arrasamento, as anormalidades de execução, a qualidade dos materiais utilizados e as características do equipamento.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre controle de execução, analise as afirmativas a seguir:
I. As estacas cravadas à percussão têm o seu controle executivo realizado pela verificação da nega e pela realização de prova de carga estática ou pela execução de ensaio de carregamento dinâmico.
II. Para as estacas moldadas in loco, o controle de execução é feito a partir da verificação da tolerância quanto aos desvios angulares e pela realização de ensaios de prova de carga estática e ensaios de integridade.
III. O controle de execução das estacas do tipo hélice contínua segue os métodos de controle tradicionais; para estacas escavadas, o controle executivo dispensa os ensaios de prova de carga.
IV. O processo executivo das estacas raiz consiste em locação, perfuração, introdução da armadura, preenchimento com argamassa, remoção do revestimento em etapas e aplicação de pressão de ar comprimido.
Está correto apenas o que se afirma em: II e III.
Resposta correta I e II.
Incorreta: I e IV.
II e IV.
III e IV.

A substituição dos solos moles é uma técnica que remove o material do solo com apoio de equipamentos de escavação, substituindo o solo retirado por outro material com características que irão garantir a estabilidade global e resistência dos esforços atuantes. Apesar de ser muito utilizada em projetos rodoviários, essa solução apresenta desvantagens devido à dificuldade executiva e de situações que não podem ser previstas em projeto.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre substituição do solo, pode-se afirmar que:
para a utilização da técnica, é necessário ter disponível material com boas condições de suporte, remover o solo mole e dispor de local apropriado para descarte do material excedente.
durante a execução da técnica, a remoção deve ser realizada com cuidado, evitando acidentes operacionais, pois a massa de solo estará confinada com alta resistência e baixa deformação.
a técnica é viável para elevadas espessuras de solo mole, pois as escavações são realizadas em taludes suaves, reduzindo o volume do solo a ser escavado.
na execução da técnica, após a remoção do material de elevada resistência será executado o aterro com material adequado, compactado em camadas até a altura definida no projeto.
a técnica utiliza, na base do aterro, materiais termoplásticos poliméricos para melhoramento e estabilização do solo, reduzindo a estabilidade global e restringindo a distribuição das tensões.

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