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Logística

Colégio Objetivo
Leia atentamente o texto a seguir: A preocupação se restringia a fornecedores e consumidores de primeiro nível, não se importando com os demais níveis.
O texto faz menção:
À integração de elos.
Ao foco intracompany.
Ao foco na operação.
Aos indicadores da cadeia.
Ao foco intercompany.
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logisticaeficiente

há 9 meses

Respostas

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há 9 meses

O texto menciona a preocupação que se restringe a fornecedores e consumidores de primeiro nível, o que sugere um foco mais limitado na cadeia de suprimentos. Portanto, a opção que melhor se encaixa é "Ao foco intracompany", pois indica uma visão interna e restrita da operação, sem considerar os demais níveis da cadeia.

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Leia atentamente o texto a seguir: A logística usa conceitos de administração para prover um nível eficiente de rentabilidade na distribuição para clientes e consumidores mediante planejamento, organização e controle na movimentação e armazenagem de cargas com o intuito de facilitar o fluxo de produtos.
Esse conceito foi elaborado por:
Ballou (1993).
Christopher (1997).
Ballou (1993).
Council of Supply Management Professionals (CSCMP, 1995).
Dornier et al. (2000).
Instituto de Movimentação e Armazenagem de Materiais (IMAM, 2000).

É notória a falta de informação sobre o desenvolvimento das atividades de armazenagem no país.
Quanto às datas que envolvem a logística, é correto afirmar, exceto que:
O ponto alto da evolução histórica da logística no Brasil foi a abertura dos portos determinada por D. João VI em 1808.
Outro fator de destaque é a Lei dos Armazéns-Gerais (Decreto n. 1.103/1903), que ainda vigora até os dias atuais.
O Decreto n. 1.103/1903 é limitado e regula apenas os aspectos financeiros e burocráticos de um armazém-geral, sem se prender a métodos específicos ou mesmo movimentação de material as primeiras empilhadeiras, utilizadas por volta dos anos de 1910 e 1920.
Do início do século XX até a década de 1940, a economia agrária dominava o mercado e abastecia todo o setor urbano com produção no campo e atividades logísticas que ligavam produção e consumo.
Desde a década de 1940 até o início dos anos 1960, com o estopim da indústria farmacêutica no país, a logística foi se especializando e enfatizando desempenhos funcionais.

A quarta fase da logística quebrou barreiras e impulsionou o Supply Chain Management (SCM), comumente conhecido como gerenciamento da cadeia de suprimentos.
A quarta fase diferencia-se das demais porque:
I. Visa à satisfação plena do consumidor final.
II. Permite o acesso mútuo às informações operacionais e às informações estratégicas entre empresas.
III. Fomenta parcerias entre fornecedores e pontos de vendas.
IV. Agrega valor máximo ao consumidor final.
V. Auxilia na redução de custos.
VI. Interpenetra elementos da cadeia de suprimentos.
I, II, III e IV apenas.
IV, V e VI apenas.
I, II, IV e VI apenas.
I, II, III e V apenas.
Todos os itens.

No início do Just In Time, esse método ganhou notoriedade por obter a quantidade correta de matéria-prima no momento correto, mas atualmente não se concentra apenas no fluxo material. Com o passar dos anos, o Just In Time aprimorou seus conceitos e hoje busca diversos resultados, como:
Assinale a alternativa correta:
I. Melhoria do controle de manufatura.
II. Melhor plano de produção.
III. Foco nas atividades fundamentais de produção eficaz.
IV. Melhoria contínua da qualidade.
III e IV apenas.
I, II e III apenas.
I, II, III e IV.
II, III e IV apenas.
II e III apenas.

A Toyota foi referência no pós-guerra, e Taiichi Ohno, executivo da montadora, percebendo o ciclo de abastecimento das prateleiras dos supermercados, concluiu que:
Está correto o que se afirma em:
I. Os produtos ofertados eram reabastecidos de acordo com a demanda.
II. Os dados referentes aos produtos eram escritos em cartões que continham preço, quantidade, data de validade e algumas identificações gerais.
III. Todo o controle era elaborado de modo visual; dessa forma, prateleiras vazias indicavam a necessidade de repor produtos.
I, II e III.
I, II e III.
I e II apenas.

Refere-se a uma operação das redes de distribuição em que um veículo mais pesado transfere carga para outro mais leve, geralmente de menor porte, evitando estoques intermediários, diferindo dos armazéns tradicionais uma vez que busca reduzir ao máximo o acúmulo de estoques no terminal.
O texto acima diz respeito ao:
Crossdocking.
Kanban.
Crossdocking.
Just in Time.
Qualidade Total.
First In, First Out (Fifo).

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