Os coordenadores das Câmaras Temáticas serão eleitos:
a) pelo Presidente do CONTRAN;
b) pelo Presidente do Sistema Nacional de Trânsito;
c) pelos respectivos membros;
d) pelo Presidente da República.
a) pelo Presidente do CONTRAN;
b) pelo Presidente do Sistema Nacional de Trânsito;
c) pelos respectivos membros;
d) pelo Presidente da República.
Respostas
Ed 
ano passado
Para responder à sua pergunta, precisamos entender como funciona a eleição dos coordenadores das Câmaras Temáticas no contexto do Sistema Nacional de Trânsito. Analisando as alternativas: a) pelo Presidente do CONTRAN - O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) tem um papel importante, mas não é ele quem elege os coordenadores das Câmaras Temáticas. b) pelo Presidente do Sistema Nacional de Trânsito - Essa opção é um pouco vaga, pois o Sistema Nacional de Trânsito é um conjunto de órgãos e entidades, e não há um "Presidente" específico que faça essa eleição. c) pelos respectivos membros - Esta opção sugere que os próprios membros das Câmaras Temáticas elegem seus coordenadores, o que é uma prática comum em muitas organizações. d) pelo Presidente da República - Essa opção é incorreta, pois a eleição dos coordenadores não é feita diretamente pelo Presidente da República. A alternativa correta é: c) pelos respectivos membros.
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O trânsito em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do:
O trânsito em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do:
a) CETRAN;
b) CONTRAN;
c) Sistema Nacional de Trânsito;
d) DENATRAN.
Considera-se trânsito, para efeito da disposição feita no art. 1º:
Considera-se trânsito, para efeito da disposição feita no art. 1º:
a) A utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga;
b) A utilização das vias por pessoas e veículos, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga;
c) A utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga;
d) A utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, estacionamento e operação de carga e descarga.
Os responsáveis, no âmbito de suas respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito de trânsito seguro são os órgãos e entidades componentes do:
Os responsáveis, no âmbito de suas respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito de trânsito seguro são os órgãos e entidades componentes do:
a) CETRAN;
b) Sistema Nacional de Trânsito;
c) CONTRAN;
d) DENATRAN.
O dever de dar prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente incumbe:
O dever de dar prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente incumbe:
a) ao Sistema Nacional de Trânsito;
b) ao CONTRAN;
c) ao DETRAN;
d) aos órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito.
As ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e rodovias são exemplos de vias terrestres:
As ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas e rodovias são exemplos de vias terrestres:
a) urbanas;
b) rurais;
c) urbanas e rurais;
d) nenhuma das alternativas.
Para efeitos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), as praias abertas á circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas são consideradas:
Para efeitos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), as praias abertas á circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas são consideradas:
a) vias marítimas;
b) terras de marinha;
c) vias terrestres;
d) vias públicas.
Com relação às disposições do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar:
Com relação às disposições do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é correto afirmar:
I – são aplicáveis a qualquer veículo; (C)
II – se aplicam aos proprietários de veículos nacionais e importados; (C)
III – são aplicáveis aos condutores de veículos nacionais ou estrangeiros. (C)
a) estão corretas I e II;
b) estão corretas II e III;
c) apenas I está correta;
d) todas estão corretas.
Ao conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios denominamos:
Ao conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios denominamos:
a) Sistema Nacional de Trânsito;
b) CONTRAN;
c) CETRAN;
d) JARI.
A fixação, mediante normas e procedimentos, da padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para execução das atividades de trânsito é um dos objetivos básicos do:
A fixação, mediante normas e procedimentos, da padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para execução das atividades de trânsito é um dos objetivos básicos do:
a) CONTRAN;
b) Sistema Nacional de Trânsito;
c) CETRAN;
d) DENATRAN.
Dentre os órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito, não se enquadra:
Dentre os órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional de Trânsito, não se enquadra:
a) CONTRAN;
b) Polícia Rodoviária Federal;
c) CONTRANDIFE;
d) Nenhuma das alternativas.
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