Vamos analisar cada uma das afirmações: I. A distribuição das pessoas por faixa de tempo de deslocamento casa-trabalho na região metropolitana do Rio de Janeiro é a próxima à que se verifica em São Paulo, mas não em Curitiba e na média brasileira. Essa afirmação pode ser verdadeira ou falsa dependendo dos dados específicos apresentados no quadro, que não temos acesso. Portanto, não podemos confirmar sua veracidade. II. Nas metrópoles, em geral, a maioria dos postos de trabalho está localizada nas áreas urbanas centrais, e as residências da população de baixa renda estão concentradas em áreas irregulares ou na periferia, o que aumenta o tempo gasto por esta população no deslocamento casa-trabalho e o custo do transporte. Essa afirmação é verdadeira, pois reflete uma realidade comum nas grandes cidades, onde a distância entre moradia e trabalho pode aumentar o tempo e o custo do deslocamento. III. As políticas públicas referentes a transportes urbanos, como, por exemplo, Bilhete Único e Veículo leve sobre Trilhos (VLT), ao serem implementadas, contribuem para redução do tempo gasto no deslocamento casa-trabalho e do custo do transporte. Essa afirmação também é verdadeira, pois essas políticas visam melhorar a mobilidade urbana e facilitar o acesso ao transporte público. Com base nessa análise, temos que a afirmação I não pode ser confirmada sem os dados, enquanto II e III são verdadeiras. Portanto, a alternativa correta que contém todas as afirmações verdadeiras é: II e III, apenas.