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A escala humana é um termo relacionado à cidade que se relaciona ao fato de desenhar o espaço urbano de forma que sejam mais habitáveis e seguros para as pessoas.
Assinale a alternativa que corresponde ao principal autor que defende a dimensão humana nos projetos de cidades:
a. Gordon Cullen
b. Aldo Rossi
c. Kevin Lynch
d. Jan Gehl
e. Roberto DaMatta
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Desvendando com Questões

há 8 meses

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há 8 meses

Para responder a essa pergunta, precisamos identificar qual dos autores mencionados é mais associado à ideia de "escala humana" e ao design urbano que prioriza a habitabilidade e a segurança das cidades. Analisando as opções: a) Gordon Cullen - Conhecido por seu trabalho em urbanismo e design de ambientes urbanos, mas não é o principal defensor da escala humana. b) Aldo Rossi - Um arquiteto e teórico que focou em questões de memória e identidade urbana, mas não especificamente na escala humana. c) Kevin Lynch - Famoso por seus estudos sobre a imagem da cidade e como as pessoas percebem o espaço urbano, mas não é o principal autor sobre a escala humana. d) Jan Gehl - Este autor é amplamente reconhecido por seu trabalho em tornar as cidades mais habitáveis, focando na escala humana e na experiência das pessoas no espaço urbano. e) Roberto DaMatta - Antropólogo brasileiro que estuda a cultura e a sociedade, mas não é especificamente um autor sobre a escala humana em urbanismo. Dessa forma, a alternativa correta que corresponde ao principal autor que defende a dimensão humana nos projetos de cidades é: d) Jan Gehl.

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(ENADE – 2017) – Devido à valorização dos transportes motorizados individuais ao longo do século XX, os espaços urbanos mudaram de configuração, afetando a oferta de espaços de qualidade para as pessoas e, consequentemente, reduzindo a importância do pedestre nas cidades.
Como forma de enfrentar essas questões, a abordagem do Urbanismo Tático desafia a manter cidades ativas por meio de iniciativas de pequena escala, rápidas e de fácil execução para evidenciar possibilidades de transformação do espaço urbano. Considerando o texto e a imagem apresentados, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Diante da valorização massiva dos veículos automotores individuais e da consequente degradação dos espaços destinados aos pedestres, o Urbanismo Tático aparece como uma importante contribuição para a releitura dos espaços públicos e dos modos de vida urbanos.
II. A ênfase rodoviarista do desenho urbano e os desequilíbrios entre carros e pedestres, somados às situações de esvaziamento urbano, abandono ou subutilização de espaços públicos e privados, causam impactos expressivos na dinâmica urbana e vêm sendo fatores motivadores da busca por melhores condições de urbanidade e vitalidade das cidades contemporâneas.
a. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II uma proposição falsa.
b. A asserção I é uma proposição falsa, e a II uma proposição verdadeira.
c. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
d. As asserções I e II são proposições falsas.
e. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.

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