os problemas de logistica que afetam o custo no Brasil

Em primeiro plano a estrutura criada para Logística no Brasil é insuficiente e ultrapassado,pois quase 70 % de nossa produção e consumo passam por estradas e rodovias que nem sempre estãoem boas condições de conservação e consequentemente de rodagem,em segundo plano os interesses políticos  e privado por trás da utilização do modal rodoviário,pois com  um número menor de carretas e caminhões sendo utilizados na distribuição há também como reflexo uma redução na venda de combústivel (diesel) pneus, lonas de freios enfim todos os produtos que mantém a frota  ativa,temos a precariedade da malha ferroviária que não nos dá condição de escoar a produção e muito menos baratear o custo de transporte,nosso país que é beneficiado  com  rios e canais que ligam vários estados não tem  um plano de exploração plena da cabotagem,em alguns documentários  que nos trazem números dos EUA em relação ao transporte da soja podemos observar a utilização de barcas que  transportam a carga de até 50 carretas numa viagem só,conservando desse modo as estradas ,reduzindo o núemro de motoristas envolvidos no transporte e tudo o custo relativo ao uso de modais menos econômicos.Em resumo a precariedade da estrutura nos traz cada vez mais custos nas operações.

O principal modal de carga utilizado no Brasil é o Modal Rodoviário. O Brasil é um país com dimensões continentais o que faz com que o transporte percorra longas distâncias, por conta deste motivo, os custos com combustivel, com a frota e a sua manutenção são muito elevados e influenciam diretamente no preço dos produtos.