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Praticamente todos os tipos e tamanhos de empreendimentos têm o potencial de geração de resíduos sólidos. Quando pensamos em resíduos perigosos, normalmente os associamos a grandes empresas químicas ou siderúrgicas. Contudo, esse tipo de resíduo também está presente em empreendimentos pequenos e convencionais.

Todos os itens abaixo são resíduos sólidos gerados em uma oficina de automóveis. Aponte o resíduo que deve ser considerado resíduo sólido tóxico.


| Resposta Selecionada: | 1. Baterias usadas. |
| --- | --- |
| Respostas: | a. Papel reciclável. |
| | b. Vidro quebrado. |
| | c. Baterias usadas. |
| | d. Restos de alimentos. |
| | e. Plástico não reciclável. |
a. Papel reciclável.
b. Vidro quebrado.
c. Baterias usadas.
d. Restos de alimentos.
e. Plástico não reciclável.
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Para identificar qual dos resíduos listados deve ser considerado resíduo sólido tóxico, vamos analisar cada uma das opções: a) Papel reciclável - Este é um resíduo comum e não é considerado tóxico. b) Vidro quebrado - Embora possa ser perigoso devido ao corte, não é classificado como tóxico. c) Baterias usadas - Este tipo de resíduo contém substâncias químicas perigosas, como chumbo e ácido, e é classificado como resíduo sólido tóxico. d) Restos de alimentos - Este é um resíduo orgânico e não é considerado tóxico. e) Plástico não reciclável - Embora possa ser prejudicial ao meio ambiente, não é classificado como tóxico. Portanto, a resposta correta é: c) Baterias usadas.

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Durante muitos anos, os geradores de resíduos sólidos, especialmente as empresas do ramo industrial, trabalhavam com um mindset de que a responsabilidade pelos resíduos gerados em seus empreendimentos acabara no momento que contrataxam uma empresa para transporte e tratamento. Assim, o rigor exercido na gestão de resíduos sólidos dentro das instalações industriais não eram os mesmos depois que ele seguia para seu destino final. Após muitos episódios de acidentes nas estradas com resíduos sólidos, disposição final em locais inadequados e resíduos 'órfãos' encontrados sem identificação de seu gerador, o judiciário brasileiro fechou entendimento por jurisprudência de que o gerador dos resíduos poderia ser responsabilizado nesses casos de descumprimento das regras ambientais, mesmo que tenha um contrato firmado com terceiros. Para que esse tipo de situação não precisasse mais seguir o caminho do judiciário, a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) estabeleceu o princípio da responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida do produto.

Com base nesse princípio, quem deveria ser responsabilizado no cenário de um acidente rodoviário, no trajeto da empresa geradora para a empresa que faria o tratamento, em que os resíduos contaminaram um manancial de uma determinada cidade?
a. A empresa geradora.
b. A empresa contratada para realizar o transporte.
c. A empresa contratada para realizar o tratamento dos resíduos.
d. A empresa geradora, a empresa contratada para realizar o transporte e a empresa contratada para o tratamento.

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